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ARRANQUE DEL MOTOR
A motor frío, es decir después de prolongada detención
de la motocicleta o en presencia de baja temperatura
ambiental, obrar en el modo siguiente:
1) poner la llave (1) del interruptor de encendido en
posición ON (el zumbido que se produce girando la
llave en posición ON se debe a la bomba del com-
bustible que da presión a la instalación de alimen-
tación);
2) tirar de la palanca (3) del embrague;
3) tirar de la palanca (2) del starter;
4) poner el pedal (4) del cambio en punto muerto y
soltar la palanca de embrague;
5) controlar que el pulsador (5) se encuentre en posi-
ción extraída y pulsar el pulsador (6) de arranque.
Llevar la palanca (2) del starter a la posición inicial
cuando el motor esté en condiciones de mantener
el ralentí. En caso de arranque en caliente NO utili-
ce el starter. No haga funcionar el motor frío a un
número elevado de revoluciones a fin de permitir
que se caliente el aceite y que circule en todos los
puntos que necesitan lubricación.
Nota
*:
En el soporte de la palanca del embrague está monta-
do un interruptor de seguridad que permite efectuar
el arranque SÓLO con el cambio de marchas en punto
muerto o con la marcha puesta y el mando del embra-
gue apretado.
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