IT - 7
IT
DATI TECNICI
MOTORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .monocilindrico a 4 tempi
Raffreddamento . . . .a liquido con doppio radiatore ed
elettroventola
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 100
Corsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .mm 76,4
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm
3
600
Rapporto di compressione . . . . . . . . . . . . . . . . .12,4:1
Avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . elettrico
DISTRIBUZIONE
Tipo . . doppio albero a camme in testa; comandato da
catena; 4 valvole
Gioco valvole (a motore freddo)
Aspirazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,10 ÷ 0,15 mm
Scarico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15 ÷ 0,20 mm
LUBRIFICAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . .a carter umido con pompa a lobi
e filtro a cartuccia
ACCENSIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . Elettronica a scarica induttiva
con anticipo variabile a controllo digitale
Tipo candela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NGK CR8EB
Distanza elettrodi candela . . . . . . . . . . . . .0,7 - 0,8 mm
ALIMENTAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ad iniezione elettronica
TRASMISSIONE PRIMARIA
Pignone motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 32
Corona frizione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 75
Rapporto di trasmissione . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,343
FRIZIONE
Tipo .
multidisco in bagno d’olio con comando idraulico
CAMBIO VELOCITÁ
Tipo . . . . . . . . . . . . . . con ingranaggi sempre in presa
Rapporti di trasmissione
(TE)
1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,615 (z 34/13)
2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,812 (z 29/16)
3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,350 (z 27/20)
4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,091 (z 24/22)
5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,916 (z 22/24)
6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,769 (z 20/26)
(SMS)
1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2,615 (z 34/13)
2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,812 (z 29/16)
3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,350 (z 27/20)
4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,091 (z 24/22)
5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,957 (z 22/23)
6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,880 (z 22/25)
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 15
Corona sulla ruota (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 42
Corona sulla ruota (SMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Z 38
Rapporto di trasmissione (TE) . . . . . . . . . . . . . . . 2,800
Rapporto di trasmissione (SMS) . . . . . . . . . . . . . . 2,533
Dimensioni catena di trasmissione . . . . . . . .5/8”x1/4”
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE
(TE)
in1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,163
in 2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,894
in 3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,859
in 4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,159
in 5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,016
in 6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,048
(SMS)
in1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,529
in 2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,762
in 3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,016
in 4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,477
in 5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,679
in 6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,225
TELAIO
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . .monotrave, in tubi a sezione
circolare, in acciaio; telaietto posteriore in tubi a sezione
quadrata in lega leggera .
SOSPENSIONE ANTERIORE
Tipo forcella . . . . teleidraulica a steli rovesciati e perno
avanzato (regolabile in estensione); steli ø 45 mm
Corsa sull’asse gambe (TE)
. . . . . . . . . . . . . . . 270 mm
Corsa sull’asse gambe (SMS)
. . . . . . . . . . . . . . 250 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Tipo . . .progressiva con monoammortizzatore idraulico
(regolazione del precarico della molla e del freno idrau-
lico in compressione ed in estensione)
Corsa ruota (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320 mm
Corsa ruota (SMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 mm
FRENO ANTERIORE
Tipo (TE) . . . . . . . . . . . . . . . . . .a disco fisso Ø 260 mm
con comando idraulico e pinza flottante
Tipo (SMS) . . . . . . . . . . . . .a disco flottante Ø 320 mm
con comando idraulico e pinza fissa radiale .
FRENO POSTERIORE
Tipo . . a disco fisso Ø220 mm con comando idraulico e
pinza flottante
CERCHI
Anteriore (TE) . . . . . . . . . . . . in lega leggera: 1,6”x21”
Anteriore (SMS) . . . . . . . . . in lega leggera: 3,50”x17”
Posteriore (TE) . . . . . . . . . . in lega leggera: 2,15”x18”
Posteriore (SMS) . . . . . . . . . in lega leggera: 4,25”x17”
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