Husqvarna MS 630 2011 I.E., Manual

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ES - 28
AJUSTE PALANCA DE MANDO FRENO DELANTERO Y COM-
PROBACIÓN DEL NIVEL DE FLUIDO
En el modelo SMS la palanca del manillar se puede ajustar en 4
posiciones, según el tamaño de la mano del piloto. Para acercar
la palanca al puño del manillar, girar el elemento de regula-
ción (B) en sentido HORARIO, para alejar la palanca al puño
del manillar, girar el elemento de regulación (B) en sentido
ANTIHORARIO. En los modelos TE, el elemento de regulación (2)
situado en la palanca de mando permite regular el juego (a). El
juego (a) deberá ser siempre al menos de 3 mm.
El nivel del fluido en el depósito de la bomba no debe en-
contrarse nunca por debajo del valor mínimo (1) visible
a través de la mirilla de inspección, situada en la parte
posterior del cuerpo de la bomba (TE) o bien indicado en
el depósito transparente (SMS).
Una eventual disminución del nivel del fluido puede per-
mitir que entre aire en la instalación con el consiguiente
alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si la palanca del freno re-
sulta demasiado “blanda”, significa
que hay aire en la tubería o bien un de-
fecto en la instalación. Al ser peligroso
conducir en estas condiciones, acudir a
un Concesionario Husqvarna para que
éste inspeccione el sistema de frenos.
ADVERTENCIA*: No verter el fluido de
los frenos sobre superficies barnizadas
o piezas trasparentes (ej. cristales de
los faros).
ADVERTENCIA*: No mezclar dos tipos de
fluidos diferentes. Si se utiliza otra mar-
ca de fluido, eliminar completamente el
existente.
ADVERTENCIA*: El líquido de frenos pue-
de provocar irritaciones. Evitar el con-
tacto con la piel y los ojos. En caso de
contacto, limpiar completamente la par-
te afectada y, si se tratara de los ojos,
solicitar asistencia médica.
A: para aumentar el
juego
B: para reducir el juego