2-32
Nicht in Ordnung
In Ordnung
Den Motorkabelbaum und/oder den Steuer-
kabelbaum reparieren bzw. ersetzen.
Nicht in
Ordnung
Den Zündschalter auf OFF drehen, dann den
Motor wieder anlassen und den Fehlercode
überprüfen. Wenn der gleiche Fehler erneut
auftritt, die GCU ersetzen (S. 6-6).
Nicht in
Ordnung
Den Choke-Steuermotor ersetzen (S. 4-6).
Nicht in
Ordnung
Kräftiger Zündfunke
Von S. 2-31 fortgesetzt
Die Zündfunkenprüfung durchführen (S. 2-38).
Den Choke-Steuermotor überprüfen (S. 4-10).
Die Störungsbeseitigung im Abschnitt "Kein
Zündfunke an der Zündkerze" durchführen
(S. 2-35).
Überhaupt kein
oder nur schwacher
Zündfunke
Überprüfen, ob sich die Welle des automatischen
Chokes in der geschlossenen Position befindet,
wenn der Zündschalter auf ON steht.
Das Choke-Ventil ist am Anfang geschlossen, wird
aber dann automatisch geöffnet - abhängig von
der Zylinderkopf-Temperatur - sobald der
Zündschalter auf ON gestellt wird.
Auf S. 2-33 fortgesetzt
In Ordnung
Die Kabelbaum-Verbindung zum Choke-
Steuermotor und der GCU auf offenen Stromkreis,
Kurzschluss und korrekten Anschluss überprüfen.
Die Vergaser-Einlassöffnung, den Düsenträger und
die Düse auf Blockierung überprüfen.
Feucht
In Ordnung
• Die Zündkerzenelektrode trocknen, dann den
Motor wieder anlassen.
• Bei starker Überflutung das Schwimmer-
nadelventil des Vergasers überprüfen (S. 4-7).
Die Zündkerze ausbauen und die Elektrode auf
Feuchtigkeit oder Verölung überprüfen.
Trocken
W
Y R Bu
W
Y
R
Bu
GCU
Ansicht von der Klemmenseite
Kabelbaum-Prüfpunkte
CHOKE-
STEUERMOTOR
CHOKE-WELLE
STEUER-
KABELBAUM
MOTOR-
KABELBAUM
Y: GELB
Bu: BLAU
R: ROT
W: WEISS
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