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3. FILTRE A AIR
Nettoyage:
Un filtre à air sale restreindra le passage de l'air
vers le carburateur, réduisant les performances du
moteur. Si le générateur est utilisé dans des zones
poussiéreuses, nettoyer plus fréquemment le filtre
à air que spécifié dans le PROGRAMME
D'ENTRETIEN.
L'utilisation du moteur sans élément de filtre à air
ou avec un élément de filtre à air endommagé
laissera entrer la saleté dans le moteur, entraînant
une usure rapide du moteur.
1) Ouvrir le cache de maintenance gauche.
[1] CACHE DE MAINTENANCE GAUCHE
2) Desserrer le boulon de cache de filtre à air, et
déposer le cache de filtre à air et l'élément de
filtre à air.
[1] CACHE DE FILTRE A AIR
[2] BOULON DE CACHE DE FILTRE A AIR (2)
[3] ELEMENT DE FILTRE A AIR
3) Nettoyer l'élément dans de l'eau savonneuse
chaude, rincer et laisser entièrement sécher ou
nettoyer dans un solvant à point d'éclair élevé
et laisser sécher.
4) Tremper l'élément dans de l'huile moteur
propre, et en exprimer toute l'huile en excès.
L'huile en excès restreint le passage d'air à
travers l'élément en mousse, et peut faire
fumer le moteur au démarrage.
Ne pas tordre pour exprimer l'huile de
l'élément de filtre à air. Tordre l'élément peut
l'endommager.
5) Reposer l'élément de filtre et le cache de filtre
à air. Serrer les boulons de cache de filtre à air
au couple de serrage spécifié.
COUPLE DE SERRAGE:
2,3 N.m (0,2 kgf.m)
6) Fermer le cache de maintenance gauche.
[1] SOLVANT
[2] HUILE MOTEUR
[3] BIEN EXPRIMER
NOTICE
NOTICE
3. LUFTFILTER
Reinigung:
Ein verschmutzter Luftfilter reduziert die zum
Vergaser gelangende Luftmenge, was sich
nachteilig auf die Motorleistung auswirkt. Bei
Verwendung des Generators in sehr staubiger
Umgebung müssen diese Wartungsarbeiten in
kürzeren Abständen ausgeführt werden, als es
im WARTUNGSPLAN angegeben ist.
Niemals den Motor ohne oder mit einem
beschädigten Luftfilter laufen lassen, da in
diesem Fall Schmutz in den Motor gelangt; dies
hat einen rapiden Motorverschleiß zur Folge.
1) Die linke Wartungsabdeckung öffnen.
[1] LINKE WARTUNGSABDECKUNG
2) Die Schraube des Luftfilterdeckels
herausdrehen, dann den Luftfilterdeckel und
den Luftfiltereinsatz entfernen.
[1] LUFTFILTERDECKEL
[2] SCHRAUBE DES LUFTFILTERDECKELS (2)
[3] LUFTFILTEREINSATZ
3) Den Schaumstoffeinsatz in lauwarmem
Seifenwasser reinigen, dann ausspülen und
gründlich trocknen lassen. Alternativ kann
der Schaumstoffeinsatz in nicht brennbarem
Lösungsmittel gereinigt und dann getrocknet
werden.
4) Den Einsatz in sauberem Motoröl
einweichen und das überschüssige Öl
herausdrücken.
Nicht zuviel Öl im Schaumstoffeinsatz
belassen, da dies zu Rauchbildung beim
Anlassen des Motors führt.
Den Luftfiltereinsatz nicht auswringen, da
dies eine Beschädigung des
Schaumstoffeinsatzes verursachen kann.
5) Den Luftfiltereinsatz und den Luftfilterdeckel
wieder anbringen.
Die Schrauben des Luftfilterdeckels mit dem
vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment
festziehen.
ANZUGSDREHMOMENT:
2,3 N.m (0,2 kgf.m)
6) Die linke Wartungsabdeckung wieder
schließen.
[1] LÖSUNGSMITTEL
[2] MOTORÖL
[3] GUT AUSDRÜCKEN
HINWEIS
HINWEIS
3. FILTRO DE AIRE
Limpieza:
Un filtro de aire sucio restringirá el flujo de
aire al carburador, reduciendo el rendimiento
del motor. Si el motor se utiliza en lugares
polvorientos, limpie el filtro de aire con mayor
frecuencia que la que se especifica en el
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO.
Si se pone en marcha el motor sin el elemento
del filtro de aire o con un elemento del filtro
de aire dañado, se introducirá suciedad en el
motor, causando el rápido desgaste del motor.
1) Abra la cubierta izquierda de
mantenimiento.
[1] CUBIERTA IZQUIERDA DE
MANTENIMIENTO
2) Afloje el perno de la cubierta del filtro de
aire y extraiga la cubierta del filtro de aire y
el elemento del filtro de aire.
[1] CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
[2] PERNO DE LA CUBIERTA DEL FILTRO DE
AIRE (2)
[3] ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
3) Limpie el elemento en agua tibia con
jabón, enjuáguelo y déjelo que se seque
por completo, o límpielo con solvente de
alto punto de inflamación y déjelo secar.
4) Sumerja el elemento en aceite de motor
limpio, y exprima todo el aceite excesivo.
El aceite excesivo restringe el flujo de aire
por el elemento de espuma y puede causar
humo al arrancar el motor.
No retuerza al elemento del filtro de aire
para exprimir el aceite. Si retuerce el
elemento podría dañarse.
5) Vuelva a instalar el elemento del filtro de
aire y la cubierta del filtro de aire.
Apriete los pernos de la cubierta del filtro
de aire a la torsión especificada.
TORSIÓN: 2,3 N.m (0,2 kgf.m)
6) Cierre la cubierta izquierda de
mantenimiento.
[1] SOLVENTE
[2] ACEITE DE MOTOR
[3] EXPRIMA BIEN
AVISO
AVISO
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