AGAC_0226
AGAC_0547
pag
.
61
6
revision
2
date
: 07/19
doc
. aG475438
Speciali
6.9.7
Check the tightness of the front
weights
6.9.7
Contrôle de la tension des vis des
lestages avant
À la sortie de l’usine les véhicules sont lestés de façon
à se comporter régulièrement dans la plupart des cas
d’utilisation.
Dans certains cas, il se révèle nécessaire de devoir
ajouter du poids au tracteur pour accroître la puissance
de traction de la barre et diminuer le patinage excessif.
Ce poids supplémentaire peut être un poids sur la partie
avant type « valise ». Le nombre de poids nécessaires
est subordonné aux conditions du terrain et au travail
que vous devez accomplir.
Le poids étant ajouté aux roues arrière, la force accrue
de l’arbre tend à retirer du poids aux roues avant.
Il est recommandé de ne pas utiliser plus de poids que
celui normalement nécessaire à garantir une traction
normale. Le poids total sur chaque roue ne devrait pas
dépasser les valeurs de charge recommandées par le
constructeur des pneus comme indiqué sur ces derniers.
Il est en outre conseillé d’enlever les masses
supplémentaires pour les interventions de remorquage
léger, comme la culture, l’ensemencement, etc., le
transport de poids non nécessaires augmente le
tassement du sol, la consommation de carburant
et réduit la durée des pneus, des roulements, des
engrenages, etc.
Contacter votre revendeur au sujet des masses
disponibles et des supports correspondants. Le poids du
tracteur devra être proportionnellement réparti entre les
axes.
Vehicles are ballasted at the factory so as to regularly
respond in most use instances.
Nevertheless, there might be conditions where you
could wish to add weight to the tractor to increase
towing power of the drawbar and decrease excessive
wheel skidding. Said additional weight could be a
weight at the front end of the “suitcase” type. Weight
depends on ground conditions and on the operations
to be performed.
When adding weight to the rear wheels, towing power
increase tends to reduce weight on the front wheels.
It is recommended to avoid using more weight than
actually needed to enhance traction conditions. Total
weight on each wheel shall not exceed the nominal
weight specified by the tyre manufacturer and marked
on the tyres.
It is furthermore recommended to remove any added
weight for light towing jobs such as tillage, sowing,
etc. since carrying unnecessary weight increases
soil compaction, fuel consumption and reduces life of
tyres, bearings, gears and so on.
Contact the local dealer for further information about
available ballast weights and relevant supports. The
tractor weight shall be evenly distributed across all
axles.
1 – Porte-masses de lestage
2 – Éléments de lestage
IMPORTANT : modifier le lestage d’origine
uniquement après avoir vérifié que les instructions
d’attelage ont été correctement respectées.
1 – Ballast holder
2 – Ballast elements
IMPORTANT: Modify original ballasting only after
ensuring that assembling instructions were complied
with.
Содержание Agricube F Series
Страница 330: ...AGRCCA_000587 pag 79 6 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 331: ...AGRCCA_000935 6 pag 80 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 332: ...AGRCCA_000936 pag 81 6 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 333: ...AGRCCA_000937 6 pag 82 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 334: ...AGRCCA_000588 pag 83 6 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 335: ...AGRCCA_000589 6 pag 84 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 336: ...AGRCCA_000590 pag 85 6 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 337: ...AGRCCA_000590 6 pag 86 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
Страница 338: ...AGRCCA_000592 pag 87 6 revision 2 date 07 19 doc AG475438 Speciali...
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