F
D
ES
–
+
ELEC
7-
TENSION DE CRETE DU
SYSTEME D’ALLUMAGE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Pendant le contrôle des composants
électriques, veiller à ne toucher
aucune des connexions des fils du tes-
teur numérique.
N.B.:
●
En cas d’absence d’étincelle ou en
présence d’une étincelle faible, conti-
nuer le test du système d’allumage.
●
Si une étincelle de bonne qualité est
obtenue, le problème ne se situe pas au
niveau du système d’allumage, mais
plutôt au niveau d’une ou de plusieurs
bougies ou d’un autre composant.
1. Mesurer:
●
Tension de crête de sortie du
bloc CDI
En-dessous des spécifications
→
Mesurer la tension de crête de
sortie de la bobine de charge.
2. Mesurer:
●
Tension de crête de sortie de la
bobine de charge
En-dessous des spécifications
→
Remplacer la bobine de charge.
Tension de crête de sortie
du bloc CDI:
Orange (O) – Noir (B)
tr/mn
Non
chargé
Chargé
Démarrage
2.000 3.500
V
85
110
205
200
Tension de crête de sortie
de la bobine de charge:
Brun (Br) – Bleu (L)
tr/mn
Non
chargé
Chargé
Démarrage
2.000 3.500
V
90
120
220
210
Faisceau de test
(8 broches):
YW-06779/90890-06779
SPITZENSPANNUNG DES
ZÜNDSYSTEMS
WARNUNG
WARNUNG
Bei der Überprüfung der elektri-
schen Bestandteile die Kabel-
drahtverbindungen des digitalen
Prüfgerätes nicht berühren.
HINWEIS:
●
Falls es keinen Funken gibt, oder
der Funken nur schwach ist, den
Zündsystemtest fortführen.
●
Wird ein guter Funken erzielt,
liegt das Problem nicht am
Zündsystem, sondern mögli-
cherweise bei der (den) Zünd-
kerze(n) oder einer anderen
Komponente.
1. Messen:
●
Spitzenspannungsleistung
der CDI-Einheit
Unterhalb von Herstelleran-
gaben
→
Die Spitzenspan-
nungsleistung der Lade-
spule messen oder die CDI-
Einheit ersetzen.
2. Messen:
●
Spitzenspannungsleistung
der Ladespule
Unterhalb von Herstelleran-
gaben
→
Die Ladespule
ersetzen.
Spitzenspannungslei-
stung der CDI-Einheit:
Orange (O) –
Schwarz (B)
U/min
Unbela-
stet
Belastet
Anlaßzustand
2.000
3.500
V
85
110
205
200
Spitzenspannungslei-
stung der Ladespule:
Braun (Br) – Blau (L)
U/min
Unbela-
stet
Belastet
Anlaßzustand
2.000
3.500
V
90
120
220
210
Prüfkabelbaum (8-Stift):
YW-06779/
90890-06779
TENSIÓN PICO DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO
ATENCION
Cuando compruebe los componentes
eléctricos no toque ninguna de las
conexiones de los cables del probador
digital.
NOTA:
●
Si no se producen chispas o éstas son
muy débiles, continúe con la compro-
bación del sistema de encendido.
●
Si se producen las chispas adecuadas,
la causa del problema no es del sis-
tema de encendido, sino que será posi-
blemente de la bujía(s) o de otro
componente.
1. Mida:
●
Tensión pico de salida de la uni-
dad CDI
Por debajo del valor especificado
→
Mida la tensión pico de salida
de la bobina de carga o cambie la
unidad CDI.
2. Mida:
●
Tensión pico de salida de la
bobina de carga
Por debajo del valor especificado
→
Reemplace la bobina de
carga.
Tensión pico de salida de la
unidad CDI:
Naranja (O) – Negro (B)
rpm
Descar-
gado
Cargado
Arranque
2.000 3.500
V
85
110
205
200
Tensión pico de salida de la
bobina de carga:
Marrón (Br) – Azul (L)
rpm
Descar-
gado
Cargado
Arranque
2.000 3.500
V
90
120
220
210
Cableado de prueba
(8 patillas):
YW-06779/90890-06779
SYSTEME D’ALLUMAGE
ZÜNDSYSTEM
SISTEMA DE ENCENDIDO
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