CARRARO COMPACT Vigneto, Operator'S Manual

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revision 0 date: 07/19 doc. AG525990
3.10 IMPIANTO ELETTRICO
Gli interventi sul circuito elettrico devono essere affidati
esclusivamente a personale qualificato. In caso di
bisogno (installazione di accessori vari, accessori
autoradio, ecc.), ricorrere all’officina autorizzata.
Inoltre:
• Prima di qualsiasi intervento sul circuito elettrico,
scollegare sempre il polo negativo della batteria.
• Non sostituire mai un fusibile difettoso con
un fusibile di capacità superiore (con diverse
caratteristiche). Rischio di incendio.
• Non intervenire mai su elementi come l’alternatore
o la ventola del radiatore di raffreddamento quando
il motore gira.
• Realizzare le operazioni di saldatura rispettando le
raccomandazioni. Vedere le informazioni generali
al capitolo 7.1.
Non avviare il motore con cablaggi aggiuntivi sul
motorino di avviamento. Se viene escluso il normale
circuito elettrico il motore potrebbe avviarsi senza che i
vari controlli di sicurezza siano soddisfatti (cambio non
in neutro).NON aviare MAI il motore del trattore stando
a terra. Avviare il motore solo dal posto di guida, con il
cambio in neutro.
ATTENZIONE
: I gas della batteria possono
provocare esplosioni. Tenere le batterie
lontane da scintille e fiamme libere.
Controllare il livello dell’elettrolito nella batteria
usando una torcia elettrica. Non controllare lo stato
di carica delle batterie collegando i due poli con un
oggetto metallico. Utilizzare un voltmetro o un
densimetro. Rimuovere per primo il terminale
negativo (–) della batteria e reinstallarlo per ultimo.
L’acido solforico contenuto nell’elettrolito della
batteria è velenoso e caustico per la pelle e per i
tessuti, e nonché causa di cecità se entra in
contatto con gli occhi.
ATTENZIONE: Utilizzare sempre i DPI
previsti per l’operazione da eseguire.
3.10 ELECTRICAL SYSTEM
Interventions on the electrical system shall be
exclusively performed by qualified staff. In case of
need (for installing any accessory, radio accessories,
etc.), contact your authorised service centre.
Moreover:
• Before attempting any work on the electrical circuit,
always disconnect the battery negative pole.
• Never replace a faulty fuse with a higher rating
one. Fire hazard.
• Never work on elements like the generator or
cooling radiator fan while engine is running.
• Carry out any welding operations strictly following
the recommendations given. See the general
information at chapter 7.1.
Do not start the engine by making a jumper across
the starter motor wires. If the normal electrical circuit
is disabled the engine will start if gear is engaged.
NEVER start the engine if you are not on the machine.
Start the engine only from the driving position, with
gear in neutral.
CAUTION
: The battery gives off gases that
might explode. Keep batteries away from
sparks and flames. Check the electrolyte
level inside the battery using an electric torch. Do
not check the battery charge by connecting the two
poles with a metallic object. Use instead a voltmeter
or a densimeter. Remove the battery negative
terminal (–) first and refit it last. The sulphuric acid
contained in the battery electrolyte is poisonous
and caustic for the skin and tissues, and also
causes blindness in contact with the eyes.
CAUTION
: Always use specific PPE for
each service operation.
AGAC_0377