5.48
DU-140049501A3
5 - M
ANUTENZIONE
Pulcino
DTV 310S
250 h
5.8.6 Pulizia sistema di raffreddamento del
motore
Effettuare l'operazione a macchina ferma e motore
spento con freno di stazionamento inserito. Con
cofano motore aperto.
•
Pulizia del circuito di raffreddamento.
•
Intasamento a secco:
Pulire a secco, soffiando con aria compressa, tutti i
convogliatori d’aria, le alette del volano e tutte le
zone da raffreddare, come testa e cilindro motore.
•
Intasamento umido o grasso:
Bagnare bene tutte le parti da pulire con una soluzio-
ne detergente, attendere che il grasso cominci a
sciogliersi, poi impiegando un getto d’acqua a forte
pressione togliere il tutto a seconda delle direttive
del costruttore del motore.
Su parti particolarmente delicate utilizzare una spugna
assorbente ed asportare la sporcizia in questo modo.
ATTENZIONE!
Per evitare possibili bruciature occorre
effettuare queste operazioni solo a mo-
tore freddo.
ATTENZIONE!
Non pulire con un getto d'acqua gli
equipaggiamenti e collegamenti elettri-
ci se questo succede asciugarli subito
con aria compressa.
•
Ricercare l’eventuale perdita di olio che ha causato
l’intasamento grasso, e porvi rimedio ricorrendo even-
tualmente ad una officina autorizzata.
•
Far girare il motore per asciugarlo ed evitare la ruggine.
Importante: il motore non deve mai es-
sere utilizzato senza i convogliatori aria.
Controllare il serraggio delle viti di fissaggio. Durante gli
interventi di manutenzione controllare tutta la bulloneria e le
fascette che servono da fissaggio o tenuta sul motore, se
necessario bloccare.
ATTENZIONE!
Non togliere mai i dadi di testa
5.33
BB00185
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