Bitelli Pulcino DTV 310S, Operating Instructions Book Manual

Page: 106 / 281

Pulcino
DTV 310S
2.8
DU-140049501A3
2 - I
NFORMAZIONI PRELIMINARI
2.9
2.2.6 Traslazione
Trazione su entrambi i tamburi. Trasmissione
idrostatica mediante pompa a portata variabile che
alimenta i gruppi motore idraulico montati su cia-
scun tamburo. Il comando del movimento (avanti-indietro) si
ottiene mediante una leva situata a lato del sedile. Un
dispositivo impedisce l’accensione del motore diesel quan-
do la leva della traslazione non è in posizione di “folle”,
accorgimento che rende la macchina conforme alle norme
di sicurezza.
2.8
BB00121
2.2.7 Apparato vibrante
L’apparato vibrante, a comando elettrico, agisce
sul tamburo posteriore. La trasmissione è ottenuta
con una pompa idraulica ad ingranaggi; il motore
idraulico, posto a lato del tamburo posteriore, è calettato
sull’albero della massa eccentrica tramite un giunto
salvamotore. Il dispositivo vibrante si inserisce per mezzo di
un interruttore posto sulla leva di comando della traslazione;
una serie di supporti antivibranti (silent-block) isola il telaio
dalle vibrazioni.
2.2.8 Impianto idraulico
Le trasmissioni idrostatiche della traslazione e del
vibrante sono protette da uno scambiatore di calo-
re e da un filtro sulla pompa comando traslazione;
il filtro della traslazione è completo di indicatore di intasa-
mento (vacuometro) posto sull'aspirazione della pompa
stessa.
2.2.9 Dispositivi di frenatura
Di servizio: di tipo idrostatico comandato mediante
la leva “avanti-indietro” con azione di arresto al
punto “neutro” centrale.
Di soccorso e stazionamento: di tipo meccanico a dischi
multipli, agisce sul tamburo posteriore. In caso di mancanza
di pressione nel circuito idraulico di comando, il freno resta
automaticamente bloccato. Comando a mano fino alla ma-
tricola 140.95.0125 per mezzo di un distributore idraulico
con leva manuale. Dalla matricola 140.95.0126 il comando
é diventato elettrico e viene azionato per mezzo di un
pulsante a fungo.
BB00129