Bitelli Pulcino DTV 310S, Operating Instructions Book Manual

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Pulcino
DTV 310S
4.18
DU-140049501A3
4 - A
VVIAMENTO
4.3.1.7 Leva di comando traslazione AVANTI-
INDIETRO
Spostando questa leva F nella direzione “Avanti” A
o “Indietro” I si comanda la traslazione del rullo in
relazione al senso di marcia desiderato. La veloci-
tà di traslazione da “zero” al massimo consentito di
6 Km/h si ottiene affondando più o meno la leva
comando.La velocità massima di traslazione è
sempre uguale nei due sensi di marcia “Avanti” o “Indietro”.
Dovendo invertire il senso di marcia, portare al punto folle “N
neutral” la leva fino al completo arresto della macchina,
quindi spostarla in senso opposto. La leva scorre in una
coulisse che impedisce l'inversione brusca della marcia. La
leva è predisposta per il comando della pompa vibrante.
Nella sommità dell’impugnatura vi é presente l’interruttore R.
Importante: dalla matricola 140.95.0126
la macchina é dotata di un "sistema
presenza operatore" che consente
l'avanzamento della macchina solo
quando l'operatore é seduto al posto di
guida. L'operatore alzandosi dal posto
di guida, provoca una sospensione del-
la marcia e conseguente azionamento
del freno negativo.
Per riprendere la marcia:
•
sedere al posto di guida
• rimettere in posizione di folle la leva
avanzamento
• azionare la leva avanzamento.
ATTENZIONE!
Affrontando salite o discese tenere sem-
pre il motore ad un alto regime e la leva
comando traslazione in posizione di
avanzamento minimo.
La pendenza massima superabile è del
40%, con vibrante inserito é del 30% (la
massima pendenza superabile è in ogni
caso subordinata al tipo di terreno, di
conseguenza all’aderenza a terra della
macchina).
Importante: la trasmissione idrostatica
consente alla leva di comando
traslazione di agire come freno di servi-
zio. Portando la leva dalla posizione di
marcia alla posizione di folle si ha l’arre-
sto della macchina.
4.8
BB00183
BB00031
N
A
I
F
R