Yamaha YZ450F(V), Owner'S Service Manual

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ELEC
6. Einstellen:
• Leerlaufdrehzahl
Siehe unter “LEERLAUFDREHZAHL
EINSTELLEN” in KAPITEL 3.
7. Dünne Leiter (Kabel)
2
, wie in der Abbil-
dung gezeigt, in den Drosselklappensen-
sor-Steckverbinder
1
stecken und das
Messgerät daran anschließen.
ACHTUNG:
• Die elektrischen Leiter nicht tiefer als not-
wendig in den Steckverbinder stecken,
um dessen Wasserdichtigkeit nicht zu
beeinträchtigen.
• Darauf achten, dass kein Kurzschluss
vorliegt, um eine Beschädigung der elek-
trischen Anlage zu vermeiden.
8. Den Motor starten.
9. Einstellen:
• Drosselklappensensor-Ausgangsspan-
nung
Messkabel (+)
→
Gelb
3
Messkabel (–)
→
Schwarz
4
Arbeitsvorgang:
Den Einbauwinkel des Drosselklappensen-
sors
1
so einstellen, dass die vorgeschrie-
bene Ausgangsspannung anliegt.
HINWEIS:
Die Ausgangsspannung muss mit einem
präzisen Digitalmessgerät erfasst werden.
Drosselklappen-
sensor-Ausgangs-
spannung
Messgerät-
Wahlschalter
0,58–0,78 V DCV
SYSTEME TPS (CAPTEUR DE POSITION DE PAPILLON DES GAZ)
DROSSELKLAPPENSENSOR
6. Régler:
• Ralenti
Se reporter à la section “REGLAGE DU
REGIME DE RALENTI” au CHAPITRE 3.
7. Introduire les fins conducteurs électriques
2
(fil) dans la fiche rapide du TPS
1
, comme
illustré, et y raccorder le multimètre.
ATTENTION:
• Ne pas introduire les conducteurs électriques
plus que nécessaire parce que cela risque de
réduire l’étanchéité de la fiche rapide.
• Veiller à ce qu’aucun court-circuit ne se pro-
duise entre les bornes car cela risque d’endom-
mager les composants électriques.
8. Mettre le moteur en marche.
9. Régler:
• Tension de sortie du TPS
Fil (+) du multimètre
→
fil jaune
3
Fil (–) du multimètre
→
fil noir
4
Étapes du réglage:
Régler l’angle de montage du TPS
1
de manière
à obtenir la tension de sortie spécifiée.
N.B.:
Mesurer avec précision la tension de sortie à
l’aide d’un voltmètre électronique permettant
une lecture facile des faibles tensions.
Tension de sortie
du TPS
Position du sélec-
teur du multimètre
0,58 à 0,78 V DCV
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