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Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
■
Posizionare l'albero a camme tirando l'impugnatura
e la corda di avviamento finché il foro profondo
nel'ingranaggio dell'albero a camme non è in posizione
ore 6 come mostrato.
■
Porre lo spessimetro sotto ciascun braccio del
bilanciere e misurare la distanza. Quesa dev'essere
compresa fra 0,1 e 0,15 mm per entrambi i bracci del
bilanciere.
NOTA:
Usare uno spessimetro standard per autovetture.
Lo spessimetro con lettura di 0,1 mm dovrebbe scorrere
fra il braccio del bilanciere e lo stelo della valvola con
una lieve resistenza ma senza piegarsi. Lo spessimetro
con lettura da 0,15 mm non dovrebbe poter scorrere fra
i bracci del bilanciere e i lobi di camma, ma dovrebbe
restare bloccato.
■
Se il gioco della valvola non è compreso fra 0,1 e 0,15
mm regolarlo come segue:
●
Tenendo la chiave sui lati del dado di regolazione
con una mano, allentare saldamente il dado di
tenuta con una seconda chiave come mostrato.
Cercare di non allentare il prigioniero.
●
Ruotare il dado di regolazione finché non tocca lo
spessimetro. Una volta che la distanza è impostata
correttamente, tenere la chiave sui lati del dado di
regolazione e serrare di nuovo saldamente il dado
di tenuta.
■
Se necessario, regolare il secondo braccio del
bilanciere.
■
Riposizionare il coperchio del braccio del bilanciere e
la vite; serrare saldamente.
■
Riporre il coperchio superiore del motore e la vite;
serrare saldamente.
AVVERTENZA
Accertarsi che tutti i coperchi e le parti del motore siano
rimontate completamente e correttamente prima di
avviare il motore. Il rimontaggio errato del motore può
causare gravi lesioni o danni alle cose.
Summary of Contents for RBC430SBD
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