263
Polski (T
ł
umaczenie oryginalnej instrukcji)
ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
JE
Ż
ELI TE ROZWI
Ą
ZANIA NIE POZWOL
Ą
ROZWI
Ą
ZA
Ć
NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALE
Ż
Y ZWRÓCI
Ć
SI
Ę
DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO
PROBLEM
MO
Ż
LIWA PRZYCZYNA
ROZWI
Ą
ZANIE
Silnik nie startuje.
1. Brak iskry.
1. Wyczy
ść
lub wymie
ń
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Ponownie
pod
łą
cz
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Odnie
ś
si
ę
do rozdzia
ł
u
niniejszego podr
ę
cznika zatytu
ł
owanego “Wymiana
ś
wiecy zap
ł
onowej”
2. Brak paliwa
2. Naci
ś
nij ba
ń
k
ę
pompki paliwowej a
ż
do wype
ł
nienia
ba
ń
ki paliwem. Je
ż
eli ba
ń
ka nie wype
ł
ni si
ę
paliwem, to zablokowany jest uk
ł
ad dop
ł
ywu paliwa
do pompki. Skontaktuj si
ę
z punktem naprawczym.
Je
ż
eli ba
ń
ka nape
ł
ni si
ę
, oznacza to
ż
e silnik jest
przypuszczalnie zalany paliwem (patrz nast
ę
pny
punkt).
3. Silnik jest zalany.
3.
USTAW
d
ź
wigni
ę
startow
ą
do pozycji
. Naci
ś
nij
na spust przepustnicy i przytrzymaj przycisk
wci
ś
ni
ę
ty do momentu a
ż
silnik si
ę
w
łą
czy i zacznie
dzia
ł
a
ć
.
UWAGA:
W zale
ż
no
ś
ci od tego czy silnik jest
kompletnie zalany, lub tylko troch
ę
trzeba b
ę
dzie
wielokrotnie poci
ą
gn
ąć
za kabel rozrusznika.
Silnik nie osi
ą
ga pe
ł
nych
obrotów
Problem z przep
ł
ywem paliwa
5 razy
ś
cisn
ąć
i zwolni
ć
spust przepustnicy, gdy silnik
jest w
łą
czony.
Silnik nie uzyskuje
pe
ł
nych obrotów i
wydziela zbyt du
ż
o
dymu.
1. Sprawdzi
ć
mieszank
ę
paliwow
ą
.
1. Wyczy
ś
ci
ć
fi
ltr powietrza. Prosimy odnie
ść
si
ę
do
rozdzia
ł
u „Wymiana i czyszczenie
fi
ltra powietrza”.
2. Siatka iskrochwytu jest
brudna.
2. Skontaktuj si
ę
z punktem naprawczym.
3.
Ś
wieca zap
ł
onowa jest
zepsuta.
3. Wyczy
ść
lub wymie
ń
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Ponownie
pod
łą
cz
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Odnie
ś
si
ę
do rozdzia
ł
u
niniejszego podr
ę
cznika zatytu
ł
owanego “Wymiana
ś
wiecy zap
ł
onowej”
Silnik zapala, pracuje i
przyspiesza, ale ga
ś
nie
przy wolnych obrotach.
Trzeba wyregulowa
ć
ś
rub
ę
nastawiania wolnych obrotów
ga
ź
nika.
Skontaktujcie si
ę
z Autoryzowanym Serwisowym celem
wykonania regulacji.
Ż
y
ł
ka nie daje si
ę
wysun
ąć
.
1.
Ż
y
ł
ka jest sklejona (zgrzana
razem).
2. Niewystarczaj
ą
ca d
ł
ugo
ść
ż
y
ł
ki na szpuli.
3. Ko
ń
cówki
ż
y
ł
ki s
ą
zu
ż
yte i
zbyt krótkie.
4.
Ż
y
ł
ka jest zapl
ą
tana na
szpuli.
5. Pr
ę
dko
ść
silnika jest za
wolna.
1. Nasmarowa
ć
ż
y
ł
k
ę
produktem na bazie silikonu.
2. Zamontuj wi
ę
cej
ż
y
ł
ki. Przeczytaj rozdzia
ł
po
ś
wi
ę
cony wymianie
ż
y
ł
ki.
3. Poci
ą
gn
ąć
za ko
ń
cówki
ż
y
ł
ki naciskaj
ą
c
jednocze
ś
nie na przycisk ustalacza szpuli.
4. Rozwin
ąć
ż
y
ł
k
ę
ze szpuli i ponownie nawin
ąć
.
Przeczytaj rozdzia
ł
po
ś
wi
ę
cony wymianie
ż
y
ł
ki.
5. Wysun
ąć
ż
y
ł
k
ę
na pe
ł
nych obrotach.
Summary of Contents for RBC430SBD
Page 211: ...209 Tri Arc...
Page 212: ...210 Tri Arc...
Page 213: ...211 15 9 Ryobi...
Page 215: ...213 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome...
Page 216: ...214 15 110 Tri Arc 91 R M 2 4 65 20W 50...
Page 217: ...215 O EC FULL 10 10 No T RU C DE AE11 B 04150 08 10 2020 109044 3 11...
Page 219: ...217 x 1 RBC430SESD RBC430SESD RBC430SBD RBC430SBD RBC430SESD 2 RBC430SESD 3...
Page 222: ...220 15 9 m RBC430SESD 16 RBC430SBD 12 SAE 20W 50 4 API SJ 2...
Page 224: ...222 2 3 O RBC430SESD 7 RBC430SBD 5 RBC430SESD 8 RBC430SBD 6...
Page 225: ...223 TRI ARC Tri Arc Tri Arc WARNING WARNING WARNING 20 RBC430SESD 6a RBC430SBD 4a...
Page 228: ...226...
Page 229: ...227 1 1 2 2 3 3 5 1 1 2 2 3 3...
Page 230: ...228 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 1 2 2 20W 50...
Page 362: ...360 Tri Arc 15...
Page 363: ...361 9 Ryobi...
Page 364: ...362 76 Tri Arc 13 mm Tri Arc...
Page 365: ...363 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome...
Page 366: ...364 15m 110 Tri Arc 91 R M 2 4 65 20W 50 O...
Page 367: ...365 EC Half choke FULL 10 10 EurAsian...
Page 369: ...367 RBC430SESD 2 RBC430SESD 3 RBC430SESD 4 RBC430SBD 2...
Page 371: ...369 TRI ARC RBC430SESD 6a RBC430SBD 4a 25 N M TRI ARC RBC430SESD 6b RBC430SBD 4b TRI ARC 6 N M...
Page 372: ...370 P 15 9 m RBC430SESD 16 RBC430SBD 12 SAE 10W 30 4 API SJ...
Page 374: ...372 O RBC430SESD 7 RBC430SBD 5 RBC430SESD RBC430SESD 8 RBC430SBD 6...
Page 375: ...373 TRI ARC Tri Arc Tri Arc 20 Nm RBC430SESD 6a RBC430SBD 4a...
Page 378: ...376...
Page 379: ...377 1 1 2 2 3 3 5 1 1 2 2 3 3 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5...
Page 380: ...378 1 1 2 2 20W 50...
Page 381: ...379 Tri Arc 15...
Page 382: ...380 9 Ryobi 76...
Page 383: ...381 Tri Arc 13 Tri Arc...
Page 384: ...382...
Page 385: ...383 15 110 Tri Arc 91 R M 2 4 65 20W 50...
Page 386: ...384 O 10 10...
Page 388: ...386 RBC430SBD RBC430SBD 2 RBC430SESD 3 RBC430SESD 4 RBC430SBD 2...
Page 390: ...388 TRI ARC RBC430SESD 6a RBC430SBD 4a 25 TRI ARC RBC430SESD 6b RBC430SBD 4b TRI ARC 6...
Page 391: ...389 15 9 RBC430SESD 16 RBC430SBD 12 SAE 10W 30 4 API SJ 2...
Page 393: ...391 RBC430SBD 5 RBC430SESD 8 RBC430SBD 6 TRI ARC Tri Arc Tri Arc...
Page 394: ...392 Nyloc 20 RBC430SESD 6a RBC430SBD 4a 25...
Page 396: ...394 RBC430SESD 15 RBC430SBD 13 Champion RY4C NGK CMR7A 14 25 T20 6 0 1 0 15 0 1 0 15 0 1 0 15...
Page 397: ...395 5 Engine starts runs but will not idle...
Page 398: ...396 20W50...
Page 415: ...413 T rk e Orijinal talimatlar n evirileri...
Page 444: ...Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany 961481041 01...