Seiske tasakaalus asendis mõlemal jalal.
Seiske saest veidi vasakul, et keha poleks samal
joonel saeketiga.
Ärge küünitage liiga kaugele. Võite kaotada
tasakaalu ja kaotada kontrolli sae üle.
Ärge lõigake õlgadest kõrgemal. Õlgadest kõrgemal
on saagi raske käsitseda.
TAGASIVISKUMISE EEST
KAITSVAD OHUTUSFUNKTSIOONID
a
HOIATUS! Sael on tagasiviskumise eest
kaitsmiseks järgmised funktsioonid; need
funktsioonid ei kõrvalda seda ohtu täielikult.
Kettsae kasutaja ei tohi jätta ohutust ainult
turvaseadiste hooleks. Peate järgima kõiki
ohutuseeskirju, juhiseid ja selles juhendis
kirjeldatud hooldusjuhiseid, et ennetada
tagasiviskumist ja muid jõude, mis võivad
põhjustada ohtlikke kehavigastusi.
TAGASIVISKUMIST VÄHENDAV JUHTPLAAT
Tagasiviskumist vähendav juhtplaat on konstrueeritud
väiksema raadiusega otsaga, mis vähendab juhtplaadi
otsa tagasiviskumise ohupiirkonda.
VÄHESE TAGASIVISKUMISEGA KETT
Vähese tagasiviskumisega kett on konstrueeritud
SUR¿OHHULWXGO}LNHVJDYXVHSLLULNXMDNDLWVHOOLJDPLV
juhivad tagasiviskumisjõu kõrvale ja lasevad puidul
liikuda järk-järgult lõiketeradele.
TURVAKÄEPIDE
Turvakäepide on konstrueeritud nii, et kaitseks
vasakut kätt ketiga kokkupuutumise eest, kui käsi
eesmiselt juhtraualt maha libiseb.
Eesmise ja tagumise käepideme kaugus ja see, et
need hoiavad käsi ühel joonel, annavad tasakaalu
ja vastujõu, juhtides sae tagasipöördumise kasutaja
poole, kui peaks tekkima tagasiviskumine.
KETIPIDUR
Ketipidur on konstrueeritud nii, et see peataks keti, kui
esineb tagasiviskumine.
MÄRKUS. Me ei väida ja te ei peaks eeldama, et
tagasiviskumise korral ketipidur teid kaitseb. Ärge
lootke ainult sae sisseehitatud ohutusseadistele.
Tagasiviskumise ennetamiseks kasutage saagi
nõuetekohaselt ja ettevaatlikult.
Ketipidurit tohib remontida ainult volitatud
teeninduskeskus. Kui ostsite sae teeninduskeskusest,
viige see sinna, või siis lähimasse volitatud
peateeninduskeskusesse.
KOKKUPANEK
a
HOIATUS! Kui saag on kättesaamisel
kokku pandud, korrake kõiki toiminguid ja
veenduge, et saag on õigesti kokku pandud
ja kõik kinnitused on korralikult kinni. Keti
käsitsemisel tuleb alati kasutada kindaid.
Kett on terav ja võib sisse lõigata isegi siis,
kui see ei liigu.
SIDURIKATTE EEMALDAMINE
MÄRKUS. Enne kettsae sidurikatte eemaldamist või
paigaldamist tuleb ketipidur vabastada. Ketipiduri
vabastamiseks tõmmake turvakäepide nii palju kui
võimalik tagasi esikäepideme suunas (vt joonist).
1.
Veenduge, et ketipidur on vabastatud asendis.
Selleks tõmmake turvakäepidet esikäepideme
suunas.
2.
Keerake lahti ja võtke ära juhtplaadi mutrid ja
sidurikate.
MÄRKUS. Kui sidurikatet on kettsae küljest
raske eemaldada, kontrollige, et ketipidur oleks
vabastatud, tõmmates turvakäepidet nii palju kui
võimalik tagasi esikäepideme suunas.
3.
Eemaldage plastist vaheseib (A) (kui see on
olemas).
HAMMASTOE KINNITAMINE
(Kui see pole veel kinnitatud)
Hammastuge võib lõiget tehes kasutada pöördetoena.
Kinnitage hammastugi kahe kruviga nagu joonisel
kujutatud.
JUHTPLAADI KINNITAMINE
(Kui see pole veel kinnitatud)
Keti pingsuse reguleerimiseks kasutatakse
reguleerimistihvti ja kruvi. Juhtplaadi paigaldamisel
on väga oluline veenduda, et reguleerimiskruvil asuv
reguleerimistihvt on juhtplaadis oleva avaga kohakuti.
215
Summary of Contents for CS 42S
Page 458: ...XX 458...
Page 459: ...21 6723 459...
Page 460: ...a 460...
Page 461: ...a 461...
Page 462: ...a a 462...
Page 463: ...a 463...
Page 464: ...a 521 6 464...
Page 465: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 465...
Page 466: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a a 10X 466...
Page 467: ...a 467...
Page 468: ...a a a 468...
Page 469: ...a a a 469...
Page 470: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 470...
Page 471: ...a 471...
Page 472: ...a 472...
Page 473: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT 6SXU WA 62 62 473...
Page 474: ...a 21 474...
Page 475: ...475...
Page 477: ...XX 0 477...
Page 478: ...21 6723 478...
Page 479: ...a 479...
Page 480: ...a 480...
Page 481: ...a a 481...
Page 482: ...a 482...
Page 483: ...a 6 483...
Page 484: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 1 2 1 2 484...
Page 485: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a 10X 1 2 485...
Page 486: ...a a 486...
Page 487: ...a a 487...
Page 488: ...a a a a 488...
Page 489: ...a 21 6723 21 6723 489...
Page 490: ...21 6723 a 490...
Page 491: ...a 491...
Page 492: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT WA 62 62 492...
Page 493: ...a 21 493...
Page 494: ...494...
Page 496: ...16 XX 2 0 496...
Page 497: ...21 6723 497...
Page 498: ...a 498...
Page 499: ...FH a 499...
Page 500: ...a a 500...
Page 501: ...a 501...
Page 502: ...a 521 6 502...
Page 503: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 503...
Page 504: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 21 6723 a a a 10X 504...
Page 505: ...a 505...
Page 506: ...a a a 506...
Page 507: ...a a a 507...
Page 508: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 508...
Page 509: ...a 1 P LQ OE 1 P LQ OE 509...
Page 510: ...1 P IW OE 1 P LQ OE a 7 7 7 7 7 7 510...
Page 512: ...a 21 512...
Page 513: ...513...
Page 515: ...XX 515...
Page 516: ...21 6723 516...
Page 517: ...a 517...
Page 518: ...a 518...
Page 519: ...a a 519...
Page 520: ...a 520...
Page 521: ...a 521 6 521...
Page 522: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 522...
Page 523: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a PP a 10X 523...
Page 524: ...a 524...
Page 525: ...a a a 525...
Page 526: ...a a a 526...
Page 527: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 527...
Page 528: ...a 1 P OE 1 P OE 528...
Page 529: ...PP 1 P IW OE PP 1 P LQ OE a 7 7 7 7 529...
Page 531: ...a 21 531...
Page 532: ...532...
Page 534: ......
Page 535: ......
Page 536: ...115776338 Rev A 2016 06 06...