Älä sahaa olkapäiden yläpuolelta. Sahan hallinnan
säilyttäminen on vaikeaa olkapäiden yläpuolella.
TAKAPOTKUN ESTÄVÄT
TURVAOMINAISUUDET
a
VAROITUS: Sahassa on seuraavat
ominaisuudet, jotka auttavat vähentämään
takapotkun vaaraa. Nämä ominaisuudet eivät
kuitenkaan poista tätä vaaraa kokonaan.
Moottorisahan käyttäjän ei pidä luottaa
pelkästään turvalaitteisiin. Noudata kaikkia
tässä käyttöoppaassa esitettyjä varoituksia,
ohjeita ja huoltotoimia välttääksesi
takapotkun ja muut voimat, jotka voivat
aiheuttaa vakavia vammoja.
TAKAPOTKUA VÄHENTÄVÄ TERÄLEVY
Takapotkua vähentävän terälevyn kärki on säteeltään
pieni, mikä pienentää takapotkun vaara-aluetta
terälevyn kärjessä.
TAKAPOTKUA VÄHENTÄVÄ TERÄKETJU
Takapotkua vähentävässä teräketjussa on syvyysmittari
ja suojuslenkki, jotka suuntaavat takapotkun voiman
sivuun ja antavat puun nousta vähitellen teräpäähän.
TAKAPOTKUSUOJUS
Takapotkusuojus auttaa estämään vasemman käden
osumista ketjuun, jos käsi luiskahtaa pois etukahvasta.
Etu- ja takakahvojen määrittämät käsien etäisyys ja
asento tarjoavat tasapainoa ja auttavat estämään sahan
kääntymistä käyttäjää kohti, jos takapotku tapahtuu.
KETJUJARRU
Ketjujarrun tehtävänä on pysäyttää ketju, jos
takapotku tapahtuu.
HUOMAA: Emme väitä, eikä sinun tule olettaa, että
ketjujarru suojaa sinua takapotkun tapahtuessa.
Älä luota yksinomaan sahaan asennettuihin
turvalaitteisiin. Käytä sahaa oikein ja huolellisesti,
jotta vältyt takapotkulta.
Ketjujarrun korjaukset on tehtävä valtuutetussa
huoltoliikkeessä. Vie laite ostopaikkaan, jos se on
ostettu valtuutetulta jälleenmyyjältä, tai lähimpään
valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
ASENNUS
a
VAROITUS: Jos kone on valmiiksi koottu, käy
kaikki vaiheet läpi ja varmista, että saha on
koottu oikein ja että kaikki kiinnittimet ovat
tiukasti kiinni. Ketjua käsiteltäessä on aina
käytettävä käsineitä. Teräketju on erittäin
terävä ja voi leikata silloinkin, kun se ei liiku.
KYTKINKOTELON IRROTTAMINEN
HUOMAA: Ketjujarrun lukitus on avattava ennen
kuin kytkinkotelo voidaan irrottaa tai asentaa
takaisin moottorisahaan. Avaa ketjujarrun lukitus
vetämällä takapotkusuojusta taaksepäin etukahvaa
kohti mahdollisimman pitkälle (katso kuva).
1.
Tarkista, että ketjujarru on avoimessa asennossa
vetämällä takapotkusuojusta etukahvaa kohti.
2.
Löysää terämutterit ja irrota ne ja kytkinkotelo
sahasta.
HUOMAA: Jos kytkinkoteloa ei voi irrottaa helposti
moottorisahasta, varmista, että ketjujarrun lukitus
on avattu: vedä takapotkusuojusta taaksepäin
etukahvaa kohti mahdollisimman pitkälle.
3.
Irrota muovinen kuljetussuojus (A), jos sellainen on
asennettu.
MOOTTORISAHAN KUORITUEN
ASENTAMINEN
(jos ei jo asennettu)
Moottorisahan kuoritukea voidaan käyttää sahaamisen
aikana tappina. Kiinnitä moottorisahan kuorituki
kahdella ruuvilla kuvan osoittamalla tavalla.
TERÄLEVYN ASENTAMINEN
(jos ei jo asennettu)
Teräketjun kireyttä voi säätää säätötapilla ja ruuvilla.
Terälevyn kokoamisen yhteydessä on tärkeää, että
säätöruuvissa oleva tappi on kohdistettu terälevyssä
olevaan reikään. Ruuvin kääntäminen saa säätötapin
liikkumaan ylös ja alas ruuvissa. Etsi säätötappi ennen
kuin alat asentaa terälevyä sahaan. Katso seuraava kuva.
82
Summary of Contents for CS 42S
Page 458: ...XX 458...
Page 459: ...21 6723 459...
Page 460: ...a 460...
Page 461: ...a 461...
Page 462: ...a a 462...
Page 463: ...a 463...
Page 464: ...a 521 6 464...
Page 465: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 465...
Page 466: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a a 10X 466...
Page 467: ...a 467...
Page 468: ...a a a 468...
Page 469: ...a a a 469...
Page 470: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 470...
Page 471: ...a 471...
Page 472: ...a 472...
Page 473: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT 6SXU WA 62 62 473...
Page 474: ...a 21 474...
Page 475: ...475...
Page 477: ...XX 0 477...
Page 478: ...21 6723 478...
Page 479: ...a 479...
Page 480: ...a 480...
Page 481: ...a a 481...
Page 482: ...a 482...
Page 483: ...a 6 483...
Page 484: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 1 2 1 2 484...
Page 485: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a 10X 1 2 485...
Page 486: ...a a 486...
Page 487: ...a a 487...
Page 488: ...a a a a 488...
Page 489: ...a 21 6723 21 6723 489...
Page 490: ...21 6723 a 490...
Page 491: ...a 491...
Page 492: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT WA 62 62 492...
Page 493: ...a 21 493...
Page 494: ...494...
Page 496: ...16 XX 2 0 496...
Page 497: ...21 6723 497...
Page 498: ...a 498...
Page 499: ...FH a 499...
Page 500: ...a a 500...
Page 501: ...a 501...
Page 502: ...a 521 6 502...
Page 503: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 503...
Page 504: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 21 6723 a a a 10X 504...
Page 505: ...a 505...
Page 506: ...a a a 506...
Page 507: ...a a a 507...
Page 508: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 508...
Page 509: ...a 1 P LQ OE 1 P LQ OE 509...
Page 510: ...1 P IW OE 1 P LQ OE a 7 7 7 7 7 7 510...
Page 512: ...a 21 512...
Page 513: ...513...
Page 515: ...XX 515...
Page 516: ...21 6723 516...
Page 517: ...a 517...
Page 518: ...a 518...
Page 519: ...a a 519...
Page 520: ...a 520...
Page 521: ...a 521 6 521...
Page 522: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 522...
Page 523: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a PP a 10X 523...
Page 524: ...a 524...
Page 525: ...a a a 525...
Page 526: ...a a a 526...
Page 527: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 527...
Page 528: ...a 1 P OE 1 P OE 528...
Page 529: ...PP 1 P IW OE PP 1 P LQ OE a 7 7 7 7 529...
Page 531: ...a 21 531...
Page 532: ...532...
Page 534: ......
Page 535: ......
Page 536: ...115776338 Rev A 2016 06 06...