McCulloch CS 42S, Operator'S Manual

Page: 198 / 536

COME MANEGGIARE IL CARBURANTE
RABBOCCO CARBURANTE
a
AVVERTENZA: prima di procedere al
rabbocco, togliere il tappo lentamente.
,03257$17(TXHVWRDWWUH]]RqSURJHWWDWRSHU
funzionare con benzina senza piombo con un valore
minimo di 90 ottani RON e con etanolo miscelato
¿QRDXQPDVVLPRGHOSHUYROXPH(3ULPD
dell’utilizzo, la benzina deve essere miscelata con olio
PRWRUHVLQWHWLFRGLEXRQDTXDOLWjSHUPRWRULELIDVH
raffreddati ad aria, ad un rapporto di 50:1.
121XWLOL]]DUHROLRSHUDXWRREDUFKH7DOLROL
danneggiano il motore. Per miscelare il carburante,
seguire le istruzioni riportate sul contenitore dell'olio.
'RSRDYHUHDJJLXQWRO¶ROLRDOODEHQ]LQDDJLWDUH
brevemente il contenitore per garantire la corretta
miscelazione del carburante. Leggere sempre e
seguire le istruzioni di sicurezza relative al carburante
SULPDGLULHPSLUHODSSDUHFFKLR$FTXLVWDUHLO
FDUEXUDQWHLQTXDQWLWjFKHSRVVDQRHVVHUHXWLOL]]DWH
entro 30 giorni per avere la certezza che non invecchi.
$77(1=,21(QRQDJJLXQJHUHPDLEHQ]LQDSXUD
nel motore. Ciò danneggia in maniera irreversibile
il motore e comporta l'annullamento della garanzia
limitata. Non utilizzare carburanti alternativi come
miscele di etanolo superiori al 10% del volume
(5RDOWURFDUEXUDQWHPLVFHODWRFRQ
metanolo. L'impiego di tali carburanti può causare
gravi problemi di funzionamento e ridurre la durata
utile del motore.
Benzina, litri Olio per motori a due
tempi, litri
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
LUBRIFICAZIONE DELLA BARRA E
DELLA CATENA
/DEDUUDHODFDWHQDGHYRQRHVVHUHOXEUL¿FDWH
FRQWLQXDPHQWH/DOXEUL¿FD]LRQHqJDUDQWLWDGDO
VLVWHPDGLROLDWRUHDXWRPDWLFRTXDQGRLOVHUEDWRLR
dell'olio viene mantenuto pieno. La mancanza di olio
determina il rapido deterioramento di barra e catena.
8QTXDQWLWDWLYRGLROLRLQVXI¿FLHQWHqFDXVDGL
surriscaldamento e viene indicato dal fumo che
fuoriesce dalla catena e/o sbiadimento della barra.
In caso di gelo l'olio sarà più spesso, per cui sarà
QHFHVVDULRUHQGHUHSLÀXLGROROLRGHOODEDUUDH
GHOODFDWHQDFRQXQDSLFFRODTXDQWLWjGDODO
di gasolio #1 o kerosene. L'olio della barra e della
FDWHQDGHYHÀXLUHOLEHUDPHQWHSHULOVLVWHPDGL
OXEUL¿FD]LRQHDI¿QFKpVLDSRPSDWRGHOOROLRVXI¿FLHQWH
SHUXQDGHJXDWDOXEUL¿FD]LRQH
L'olio della barra e della catena è consigliato per
proteggere l'unità contro l'eccessiva usura causata
GDIRQWLGLFDORUHHDWWULWR6HTXHVWRWLSRGLROLRQRQq
GLVSRQLELOHXWLOL]]DUHROLR6$(GLEXRQDTXDOLWj
‡ 1RQXWLOL]]DUHPDLROLRGLVFDULFRSHUODOXEUL¿FD]LRQH
della barra e della catena.
‡
Fermare sempre il motore prima di togliere il
cappuccio dell'olio.
198