McCulloch CS 42S, Operator'S Manual

Page: 141 / 536

BRANDSTOFHANTERING
BRANDSTOFTANK VULLEN
a
WAARSCHUWING: Verwijder de dop
langzaam als u brandstof bij wilt vullen.
BELANGRIJK: Dit apparaat is ontworpen voor gebruik
van loodvrije benzine met een octaangetal van
minimaal 90 (RON) met maximaal 10 vol.-% ethanol
(E-10). Vóór gebruik moet de benzine gemengd
worden met een hoogwaardige synthetische motorolie
voor luchtgekoelde 2-taktmotoren die is ontworpen op
een mengverhouding van 50:1.
GEBRUIK GEEN olie voor motorvoertuigen of
vaartuigen. Deze olie beschadigt de motor. Volg
bij het mengen van brandstof de instructies op de
verpakking. Nadat de olie is toegevoegd aan de
benzine moet u de container even goed schudden om
er zeker van te zijn dat de brandstof goed gemengd
is. Lees voor het vullen van uw machine met brandstof
altijd de veiligheidsvoorschriften en volg deze op.
Schaf brandstof aan in hoeveelheden die binnen
30 dagen gebruikt kunnen worden, om ervoor te
zorgen dat de brandstof vers is.
LET OP: Gebruik nooit zuivere benzine in uw
apparaat. Dit leidt tot blijvende motorschade en het
vervallen van de beperkte garantie. Gebruik geen
alternatieve brandstoffen zoals mengsels met meer
dan 10 vol.-% ethanol (E-15, E-85) of brandstof
gemengd met methanol. Het gebruik van deze
brandstoffen kan de prestaties en levensduur van
de motor in hoge mate nadelig beïnvloeden.
Benzine, liter Tweetaktolie, liter
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
SMERING VAN GELEIDER EN
KETTING
De geleider en de ketting moeten voortdurend worden
gesmeerd. Het automatische smeersysteem zorgt
voor de smering, mits de olietank tijdig wordt bijgevuld.
Bij een tekort aan olie gaan de geleider en de ketting
snel kapot.
Een tekort aan olie leidt tot oververhitting, die te
herkennen is doordat er rook van de ketting komt en/
of door verkleuring van de geleider. Bij vorst wordt
de olie dikker, waardoor deze moet worden verdund
met een kleine hoeveelheid (5 tot 10%) hoogwaardige
diesel of kerosine. De olie voor de geleider en ketting
moet vrij door het oliesysteem kunnen stromen,
zodat er voldoende olie wordt rondgepompt voor een
adequate smering.
Speciale olie voor geleiders en kettingen wordt
aanbevolen om uw apparaat te beschermen tegen
overmatige slijtage door warmte en wrijving. Als
er geen speciale olie voor geleiders en kettingen
beschikbaar is, gebruikt u een hoogwaardige SAE
30-olie.
‡
Gebruik altijd verse olie voor het smeren van de
geleider en de ketting.
‡
Zet de motor altijd uit voordat u de oliedop
verwijdert.
141