2.
Håll motorsågen cirka 40–45 cm över en stubbe
eller annat underlag av trä.
3.
Släpp greppet om det främre handtaget och utnyttja
sågens vikt för att låta svärdspetsen falla framåt
och komma i kontakt med stubben. Bromsen ska
aktiveras när svärdsspetsen träffar stubben.
ARBETSTEKNIK
ÖVA UPP SKÄRTEKNIKEN
Öva på att kapa små stockar med följande metoder
för att få ”känslan” av att använda din såg innan du
påbörjar ett stort sågningsprojekt.
Tryck in gasreglaget och låt motorn uppnå full
hastighet före kapning.
Börja med att skära med sågramen mot stocken.
Håll motorn på fullt varvtal hela tiden du skär.
Låt kedjan skära åt dig. Tryck bara lätt nedåt. Om du
trycker för hårt kan svärd, kedja, eller motor skadas.
Släpp gasreglaget när kapningen är klar och
låt motorn gå på tomgång. Om du kör sågen
på fullgas utan kapningsbelastning kan onödigt
slitage förekomma på kedjan, svärdet och motorn.
Vi rekommenderar att motorn inte körs i mer än
30 sekunder med fullgas.
För att undvika att förlora kontrollen när kapningen
är klar ska du inte öka trycket på sågen i slutet av
snittet.
Stäng av motorn innan du lägger ned sågen.
TRÄDFÄLLNING
PLANERING
a
VARNING: Kontrollera trasiga eller döda
grenar som kan falla under kapningen och
orsaka allvarliga skador. Kapa inte nära
byggnader eller elektriska kablar om du inte
känner till fallriktningen eller skär på kvällen
eftersom du har sämre sikt och inte heller
i dåligt väder, såsom regn, snö eller kraftig
vind osv. Om trädet kommer i kontakt med
ledningar ska du anmäla det till elbolaget
omedelbart.
Planera arbetet noga i förväg.
Töm arbetsplatsen. Du behöver ett tomt område runt
trädet så du kan stå stadigt.
Motorsågsanvändaren ska hålla sig i uppsidan av
en sluttning eftersom trädet kan komma att rulla eller
glida ner när det har fällts.
Studera de naturliga förhållandena som kan få trädet
att falla i en viss riktning.
Naturliga förhållanden som kan orsaka att ett träd
faller i en viss riktning innefattar:
Vindriktning och hastighet.
Trädets lutning. Trädets lutning kanske inte är
uppenbar på grund av ojämn eller sluttande terräng.
Använd ett lod eller ett vattenpass för att bestämma
trädets lutning.
Vikt och grenar på ena sidan.
Omgivande träd och hinder.
Sök efter förruttning och röta. Om stammen är rutten
kan den gå av och falla mot användaren. Kontrollera
trasiga eller döda grenar som kan falla ned på dig
under kapningen.
6HWLOODWWGHW¿QQVWLOOUlFNOLJWXWU\PPHI|UDWWWUlGHWVND
falla. Håll ett avstånd på 2,5 trädlängder från närmaste
person eller andra föremål. Motorbullret kan överrösta
en varningssignal.
Ta bort smuts, stenar, lös bark, spikar, häftklamrar och
kablar från trädet där snitt ska göras.
Planera en tydlig reträttväg bakåt och diagonalt i linje
med fallet. Observera riskzonen (1), reträttväg (2) och
fallriktningen (3) i följande diagram.
ANVÄNDA METODEN MED SKÅRA
Metoden med skåra används för att fälla stora träd. En
skåra görs i trädets sida i önskad fallriktning. När ett
fällskär har sågats på motsatt sida om trädet brukar
det att falla i skåran.
OBS: Om trädet har stora stödjande rötter ska
du ta bort dem innan du gör skåran. Om du
använder sågen för att ta bort rötter ska du se till att
sågkedjan inte kommer i kontakt med marken för att
förhindra att kedjan bli slö.
Skär skåran genom att börja med skårans topp. Såga
ungefär en tredjedel av trädets diameter. Fortsätt
genom att skära skårans nedre del. När skåran har
skurits ut tar du bort biten från trädet.
När du har tagit loss träbiten från trädet för du
fällskäret på motsatt sida av skåran. Detta görs genom
att göra ett snitt på ca 5 cm ovanför skårans mitt. Det
¿QQVWLOOUlFNOLJWP\FNHWRVNXUHWWUlPHOODQIlOOVNlUHW
och skåran för att bilda ett gångjärn. Detta gångjärn
förhindrar att trädet faller i fel riktning.
Reträttväg
Riskzon
Riskzon
Riskzon
Reträttväg
Fällriktning
30
Summary of Contents for CS 42S
Page 458: ...XX 458...
Page 459: ...21 6723 459...
Page 460: ...a 460...
Page 461: ...a 461...
Page 462: ...a a 462...
Page 463: ...a 463...
Page 464: ...a 521 6 464...
Page 465: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 465...
Page 466: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a a 10X 466...
Page 467: ...a 467...
Page 468: ...a a a 468...
Page 469: ...a a a 469...
Page 470: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 470...
Page 471: ...a 471...
Page 472: ...a 472...
Page 473: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT 6SXU WA 62 62 473...
Page 474: ...a 21 474...
Page 475: ...475...
Page 477: ...XX 0 477...
Page 478: ...21 6723 478...
Page 479: ...a 479...
Page 480: ...a 480...
Page 481: ...a a 481...
Page 482: ...a 482...
Page 483: ...a 6 483...
Page 484: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 5X 5X 10X 1 2 1 2 484...
Page 485: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a 10X 1 2 485...
Page 486: ...a a 486...
Page 487: ...a a 487...
Page 488: ...a a a a 488...
Page 489: ...a 21 6723 21 6723 489...
Page 490: ...21 6723 a 490...
Page 491: ...a 491...
Page 492: ...6 6 6 6 0 3 XVTYDUQD 47 3 3 WA D KYHT WA 62 62 492...
Page 493: ...a 21 493...
Page 494: ...494...
Page 496: ...16 XX 2 0 496...
Page 497: ...21 6723 497...
Page 498: ...a 498...
Page 499: ...FH a 499...
Page 500: ...a a 500...
Page 501: ...a 501...
Page 502: ...a 521 6 502...
Page 503: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 503...
Page 504: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 21 6723 a a a 10X 504...
Page 505: ...a 505...
Page 506: ...a a a 506...
Page 507: ...a a a 507...
Page 508: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 508...
Page 509: ...a 1 P LQ OE 1 P LQ OE 509...
Page 510: ...1 P IW OE 1 P LQ OE a 7 7 7 7 7 7 510...
Page 512: ...a 21 512...
Page 513: ...513...
Page 515: ...XX 515...
Page 516: ...21 6723 516...
Page 517: ...a 517...
Page 518: ...a 518...
Page 519: ...a a 519...
Page 520: ...a 520...
Page 521: ...a 521 6 521...
Page 522: ...8 2 21 6723 21 8 2 2 10X 10X 30s 5X 5X 10X 522...
Page 523: ...a a a 8 2 21 6723 21 2 2 2 21 6723 a a PP a 10X 523...
Page 524: ...a 524...
Page 525: ...a a a 525...
Page 526: ...a a a 526...
Page 527: ...a 21 6723 21 6723 21 6723 527...
Page 528: ...a 1 P OE 1 P OE 528...
Page 529: ...PP 1 P IW OE PP 1 P LQ OE a 7 7 7 7 529...
Page 531: ...a 21 531...
Page 532: ...532...
Page 534: ......
Page 535: ......
Page 536: ...115776338 Rev A 2016 06 06...