2.
Retire a cobertura do cilindro.
3.
Retire o fole da vela de ignição (C).
4.
Remova a vela de ignição (D) do cilindro e
HOLPLQHD
5.
,QVWDOHXPDQRYDYHODGHLJQLomRHDSHUWHDEHP
FRPXPDFKDYHGHFDL[DGHPPD1P
A folga da vela de ignição deve ser de 0,5 mm.
6.
Instale novamente o fole da vela de ignição.
7.
Reinstale a cobertura do cilindro e os três
SDUDIXVRV$SHUWHEHPD1P
AJUSTE DO CARBURADOR
a
$9,62$FRUUHQWHHVWiHPPRYLPHQWR
GXUDQWHDPDLRUSDUWHGHVWHSURFHGLPHQWR
8WLOL]HRVHXHTXLSDPHQWRGHSURWHomRH
UHVSHLWHWRGDVDVSUHFDXo}HVGHVHJXUDQoD
$FRUUHQWHQmRVHSRGHPRYHUQDURWDomR
HPYD]LR
,QGLFDo}HVSDUDDMXVWHGRUDOHQWL
O carburador foi cuidadosamente regulado de fábrica
Pode ser necessário efetuar ajustes se notar alguma
das seguintes condições:
$FRUUHQWHGHVORFDVHjYHORFLGDGHGHUDOHQWL
&RQVXOWHRSURFHGLPHQWR$-867('25$/(17,7
A serra não funciona ao ralenti. Consulte o
SURFHGLPHQWR$-867('25$/(17,7
$MXVWHGRUDOHQWL7
Deixe o motor a trabalhar em ralenti. Se a corrente se
deslocar, o ralenti é demasiado rápido. Se o motor for
abaixo, o ralenti é demasiado lento.
Ajuste a velocidade até que o motor funcione sem
movimento da corrente (ralenti demasiado rápido) ou
ir abaixo (ralenti demasiado lento).
O parafuso de ralenti está situado na área acima da
ERPEDGHFRPEXVWtYHOSXUJDGHDUHpLGHQWL¿FDGR
como "T".
Rode o parafuso de ralenti (T) para a direita para
aumentar a rotação do motor.
Rode o parafuso de ralenti (T) para a esquerda para
diminuir a rotação do motor.
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Para obter uma temperatura de funcionamento tão
baixa quanto possível, a máquina está equipada com
um sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
Entrada de ar no dispositivo de arranque
Placa de condução do ar
Aletas do volante
Aletas de arrefecimento no cilindro
Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro)
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova
após cada utilização, ou com mais frequência
em condições de trabalho exigentes. O sistema
de arrefecimento obstruído ou sujo provoca um
VREUHDTXHFLPHQWRGDPiTXLQDGDQL¿FDQGRRFLOLQGUR
e o pistão.
187
Summary of Contents for CS 42S
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