36
B.5.11 OGRANICZNIK OBROTU
(OPCJONALNIE)
Je
ż
eli zestawienie
ż
uraw – samochód nie jest stateczne w
całym zakresie k
ą
ta obrotu (np. przy pracy z przodu nad
kabin
ą
), monta
ż
y
ś
ci powinni ograniczy
ć
obrót nad polem
niedopuszczonym.
Mo
ż
esz
zastosowa
ć
ogranicznik
obrotu,
przez
zainstalowanie dwóch typów ogranicznika obrotu.
- MECHANICZNEGO
- ELEKTRONICZNEGO (TYLKO DLA X)
MECHANICZNY OGRANICZNIK OBROTU
Mechaniczne ograniczenie obrotu zawiera dwa plastikowe
tuleje wło
ż
one wewn
ą
trz siłowników obrotu tak,
ż
e
ograniczony jest skok tłoczysk.
Zainstalowanie mechanicznego ograniczenia
obrotu po sprzeda
ż
y
ż
urawia musi by
ć
wykonane przez
autoryzowany serwis.
B.5.11 SLEWING LIMITING DEVICES
(OPTIONAL)
If the combination crane-truck is not stable in the whole
crane working area (for ex. in front of the truck cab), the
installer should limit the crane slewing field to the permitted
area.
You can obtain the limitation of the slewing by the
installation of two models of slewing limiting device:
- MECHANICAL
- ELECTRONIC (WITH RDC ONLY)
MECHANICAL SLEWING LIMITING DEVICE
The mechanic limiting device consists of two plastic
spacers inserted inside the rotation cylinders so as to limit
the stroke of the pistons.
The installation of the mechanical slewing
limiting device after the crane sale must be made at an
authorized workshop.
C1
Skok bez tulei
Stroke without spacers
C2
Skok z tulej
ą
Stroke witht spacers
D
Tuleja
Spacers