Yamaha RS90K, Service Manual

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INSP
ADJ
INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre traite de toutes les procédures nécessaires pour effectuer les inspections et réglages préconisés. Si l’on res-
pecte ces procédures d’entretien préventif, on sera assuré d’un fonctionnement satisfaisant et d’une plus longue durée de
service de la machine. La nécessité de révisions générales sera ainsi réduite dans une large mesure. Ces informations sont
valables pour les machines déjà en service et aussi les véhicules neufs en instance de vente. Tout préposé à l’entretien
doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.
ENTRETIENS PERIODIQUES
L’entretien régulier est vital afin de préserver les performances optimales et l’utilisation du véhicule en toute sécurité.
Désignation Remarques
Contrôles
avant
l’utilisation
(quotidiens)
Après 1 mois
ou 800 km
(40 h)
Chaque
Saison ou
3.200 km
(160 h)
Bougies
Contrôler l’état.
Régler l’écartement des électrodes et nettoyer.
Remplacer si c’est nécessaire.
Jeu aux soupapes
Contrôler le jeu.
Régler le jeu lorsque le moteur est froid.
Tous les 40.000 km
Huile moteur
Contrôler le niveau d’huile.
Remplacer.
Cartouche de filtre à huile
moteur
Remplacer. 20.000 km
Carburant Contrôler le niveau de carburant.
Filtre à carburant
Contrôler l’état.
Remplacer si c’est nécessaire.
Canalisation de carburant
S’assurer que la durite de carburant n’est ni craquelée ni autre-
ment endommagée.
Remplacer si c’est nécessaire.
Liquide de refroidissement
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Purger l’air du circuit de refroidissement si nécessaire.
Changer le liquide de refroidissement au moins une fois par
saison.
Carburateur
Contrôler le fonctionnement du levier d’accélération.
Changer les gicleurs.
Quand les conditions climatiques et l’altitude
nécessitent un changement.
Bouton coupe-circuit du moteur
Contrôler le fonctionnement.
Réparer si c’est nécessaire.
Système d’arrêt du moteur prio-
ritaire T.O.R.S. Contrôler le fonctionnement.
Réparer si c’est nécessaire.
Levier des gaz
Contrôler le fonctionnement.
Réparer si c’est nécessaire.
Système d’échappement
Rechercher les fuites éventuelles.
Serrer ou remplacer tout joint si nécessaire.
Carter de protection de la cour-
roie
Contrôler s’il y a des craquelures, des déformations ou tout
autre endommagement.
Remplacer si c’est nécessaire.
Courroie trapézoïdale
Contrôler l’état et l’usure.
Remplacer si c’est nécessaire.
Chenille et roues libres
Contrôler la tension, l’état et l’usure.
Régler ou remplacer si nécessaire.
Glissières
Contrôler l’état et l’usure.
Remplacer si c’est nécessaire.
Frein de service et frein de sta-
tionnement
Contrôler le fonctionnement et s’il y a des fuites de liquide.
Régler la garde et remplacer les plaquettes si nécessaire.
Remplacer le liquide de frein. Voir N.B. à la page 2-2.
Installation du frein à disque
Vérifier s’il y a un léger jeu.
Graisser l’arbre avec de la graisse spéciale si nécessaire.
1.600 km
INTRODUCTION/ENTRETIENS PERIODIQUES
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