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ENG
3. Monter:
• Goujons
• Chapeaux d’arbre à cames d’admission
• Chapeaux d’arbre à cames d’échappement
N.B.:
• Le repère “I” est poinçonné sur les chapeaux d’arbre à
cames d’admission et le repère “E” sur les chapeaux
d’arbre à cames d’échappement.
• Monter les chapeaux d’arbre à cames en dirigeant le
repère fléché
a
vers le côté droit du moteur.
• S’assurer d’aligner les repères poinçonnés
b
des
arbres à cames et le repère fléché
a
des chapeaux
d’arbre à cames.
4. Monter:
• Boulons de chapeau d’arbre à cames
N.B.:
Serrer les boulons de chapeau d’arbre à cames par étapes
et en suivant un ordre entrecroisé, en commençant par
les boulons extérieurs.
ATTENTION:
• Lubrifier les boulons de chapeau d’arbre à cames à
l’huile moteur.
• Il importe de serrer les boulons de chapeau d’arbre
à cames uniformément pour éviter d’endommager
la culasse, les chapeaux d’arbre à cames et les
arbres à cames.
• Ne pas tourner le vilebrequin lors de l’installation
de l’arbre à cames, ceci afin d’éviter tout endom-
magement ou la désynchronisation des soupapes.
T
R
.
.
Boulon de chapeau d’arbre à cames:
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
ARBRES A CAMES
KAMAXLAR
3. Montera:
• Styrtapparna
• Insugskamaxelns kåpor
• Utblåskamaxelns kåpor
OBS:
• Märket “I” refererar till insugskamaxelns kåpor
och märket “E” refererar till utblåskamaxelns
kåpa.
• Montera kamaxelkåporna med pilmärket
a
riktat
mot motorns högra sida.
• Se till att punsmärkena
b
i kamaxeln anpassas
med pilmärket
a
på kamaxelkåporna.
4. Montera:
• Kamaxelkåpans bultar
OBS:
Drag fast kamaxelkåpans bultar i omgångar och i
ett korsmönster, med början inifrån och utåt.
VIKTIGT:
• Smörj in kamaxelkåpans bultar med motor-
olja.
• Kamaxelkåpans bultar måste dras fast på ett
jämt sätt annars kan topplocket, kamaxelkå-
porna och kamaxlarna skadas.
• Vrid inte på vevaxeln när den monteras, efter-
som skada eller felaktig ventilinställning kan
orsakas.
T
R
.
.
Kamaxelkåpans bult:
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Summary of Contents for RS90K
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