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Deutsch (Übersetzung der originalen Anleitungen)
FEHLERBEHEBUNG
FALLS DIESE LÖSUNGEN DAS PROBLEM NICHT KLÄREN, KONTAKTIEREN SIE IHREN AUTORISIERTEN
KUNDENDIENST.
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Motor springt nicht an.
Kein Zündfunke.
Die Zündkerze kann beschädigt sein, entfernen Sie sie und
überprüfen Sie sie auf Schmutz und Risse. Ersetzen durch eine
neue Zündkerze.
Kein Treibstoff.
Drücken Sie den Einspritzknopf, bis er mit Kraftstoff gefüllt
ist. Wenn der Einspritzknopf sich nicht füllt, ist das primäre
Kraftstofffördersystem blockiert. Wenden Sie sich an einen
Kundendienst. Wenn der Einspritzknopf sich füllt, kann der Motor
geflutet werden. Fahren Sie mit dem nächsten Punkt fort.
Der Motor ist überflutet.
Entfernen Sie die Zündkerze und drehen dann das Gerät so, dass
das Zündkerzenloch auf den Boden gerichtet ist. Stellen Sie den
Chokehebel auf die
Position und ziehen Sie den Starterhebel
10 bis 15 Mal. Das entfernt überschüssigen Kraftstoff aus dem
Motor. Entfernen Sie den Kraftstoff aus dem Produkt. Die Zündkerze
reinigen und wieder einbauen. Wischen Sie verschütteten
Treibstoff auf und entfernen Sie den Kraftstoff mindestens 9 Meter
vor dem Anlassen. Drei Mal am Anlasserseil ziehen, wobei der
Drosselklappenhebel auf “lauf” gestellt sein muss. Wenn der Motor
nicht startet, stellen Sie den Chokehebel auf die
Position und
wiederholen den normalen Startvorgang. Wenn der Motor noch
immer nicht anspringt, den Vorgang mit einer neuen Zündkerze
wiederholen.
Das Starterseil lässt sich schwerer
als im Neuzustand ziehen.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Alter Kraftstoff.
Verwenden Sie nur frischen und mit dem empfohlenen Öl
gemischten Kraftstoff. Kraftstoff der älter als 30 Tage ist, kann
verhindern, dass das Gerät startet.
Motor springt an, nimmt
aber kein Gas an.
Der Motor benötigt etwa drei
Minuten, um sich aufzuwärmen.
Lassen Sie den Motor vollständig warmlaufen. Wenn der Motor
nicht nach drei Minuten beschleunigt, wenden Sie sich an den
Fachhändler.
Der Motor springt an,
aber läuft nur mit hoher
Geschwindigkeit bei halb
eingestelltem Choke.
Vergaser muss eingestellt werden.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Motor erreicht die
Nenndrehzahl nicht und/
oder raucht stark.
Öl-Kraftstoff-Gemisch prüfen.
Frisches Benzin und die korrekte Zweitaktmotorölmischung
verwenden.
Luftfilter ist verschmutzt.
Den Luftfilter reinigen. Siehe “Wartung –Luftfilter reinigen” wie
vorher beschrieben in dieser Bedienungsanleitung.
Funkenlöschsieb ist verschmutzt.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Motor springt an,
läuft, beschleunigt,
läuft aber nicht bei
Leerlaufdrehzahl.
Die Leerlaufdrehzahlschraube am
Vergaser muss eingestellt werden.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
Das Messer dreht im
Leerlauf weiter.
Vergaser muss eingestellt werden.
Wenden Sie sich an einen Kundendienst.
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