Ryobi 5133002922, Operator'S Manual

Page: 298 / 456

296
Polski (T ł umaczenie oryginalnej instrukcji)
zak ł ada ć os ł on ę . Os ł ona ostrza wyposa ż ona jest w
zaciski, które obejmuj ą ostrze, utrzymuj ą c os ł on ę na
swoim miejscu. Zak ł ada ć r ę kawice ochronne i zachowa ć
ostro ż no ść podczas obs ł ugi elementów tn ą cych.
OBJA Ś NIENIE: Przed uruchomieniem urz ą dzenia nale ż y
zdj ąć os ł on ę ostrza. Je ś li nie zostanie zdj ę ta, os ł ona
ostrza mo ż e zosta ć odrzucona z du żą si łą gdy ostrze
zacznie pracowa ć .
CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO SPALIN I
T
Ł UMIKA
Otwór wylotowy spalin i t ł umik mog ą by ć zatkane
osadami w ę glowymi; wielko ś ć tego zanieczyszczenia
zale ż y od rodzaju stosowanego paliwa, gatunku i
ilo ś ci oleju w mieszance i warunków u ż ytkowania. W
przypadku stwierdzenia spadku mocy urz ą dzenia, w celu
przywrócenia wydajno ś ci konieczne b ę dzie usuni ę cie
tych nagromadze ń przez wykwalifkowanego technika
serwisowego.
ODISKROWNIK
Zaleca si ę , aby czy ś ci ć lub wymienia ć odiskiernik co
ka ż de 25 godzin pracy, co pozwoli zapewni ć prawid ł owe
funkcjonowanie urz ą dzenia. W zale ż no ś ci od modelu
chwytacze iskier mog ą znajdowa ć si ę w ró ż nych
miejscach. Skontaktowa ć si ę z najbli ż szym serwisem
w celu uzyskania informacji dotycz ą cych lokalizacji
chwytacza iskier w nabytym modelu.
MONTA Ż ZA Ś LEPKI ZACZEPU
Zobacz rysunek 10.
Aby za ł o ż y ć za ś lepk ę wieszaka, nale ż y wcisn ąć przycisk
i za ł o ż y ć za ś lepk ę na dolny koniec przystawki. Lekko
pokr ę caj ą c ko ń cówk ą upewni ć si ę , ż e przycisk zosta ł
zablokowany na swoim miejscu w sposób pewny.
OBJA Ś NIENIE: Do zawieszenia przystawki mo ż na te ż
u ż y ć otworu pomocniczego w wale.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 12.
Aby zachowa ć odpowiednie parametry urz ą dzenia i
przed ł u ż y ć jego ż ywotno ść , nale ż y utrzymywa ć fi ltr
powietrza w czysto ś ci.
■ Upewni ć si ę , ż e urz ą dzenie jest wy łą czone
■ Zdejmij pokryw ę filtra powietrza.
■ Wyjmij filtr powietrza i wyczy ś ci ć ciep łą wod ą z
myd ł em.
■ Wyp ł ucz filtr i pozostaw go do ca ł kowitego wyschni ę cia.
■ Nanie ś dwie krople oleju do filtra powietrza.
■ Za ł ó ż filtr powietrza (pasuje tylko w jednym po ł o ż eniu).
■ Za ł ó ż pokryw ę filtra powietrza.
OBJA Ś NIENIE: Aby zapewni ć najlepsze dzia ł anie, fi ltr
nale ż y zmienia ć raz w roku.
KOREK PALIWA
OSTRZE Ż ENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi
zagro ż enie po ż arem i musi by ć niezw ł ocznie
wymieniony.
Korek paliwa zawiera jednorazowy fi ltr i zawór zwrotny.
Zatkany fi ltr paliwa obni ż a osi ą gi silnika. Je ś li praca silnika
ulega poprawie po poluzowaniu korka, mo ż e to oznacza ć
uszkodzenie zaworu zwrotnego lub zatkanie fi ltra.
W razie potrzeby, wymieni ć korek paliwa.
WYMIANA Ś WIECY ZAP Ł ONOWEJ
Zobacz rysunek 13.
OSTRZE Ż ENIE
Ś wieca zap ł onowa wykonana jest z metalu.
Bardzo si ę nagrzewa po zatrzymaniu silnika.
Przed demonta ż em metalowej os ł ony ś wiecy
zap ł onowej nale ż y poczeka ć , a ż silnik ostygnie,
aby unikn ąć obra ż e ń .
OBJA Ś NIENIE: Silnik funkcjonuje na ś wiecy
Champion RCJ-6Y z rozstawem elektrody 0,63
mm. U
ż ywajcie jedynie modeli zalecanych przez
producenta i zmieniajcie ś wiec ę co roku.
1. Zatrzyma ć silnik.
2. Przytrzyma ć przedni ą cz ęść gumowej os ł ony
ochronnej w górze i odci ą gn ąć j ą od obudowy.
3. Poci ą gn ąć metalow ą os ł on ę ś wiecy zap ł onowej, aby
zwolni ć haczyk.
4. Obróci ć metalow ą os ł on ę ś wiecy zap ł onowej i
odci ą gn ąć j ą od ś wiecy.
5. Poluzowa ć ś wiec ę zap ł onow ą , wykr ę caj ą c j ą w
lewo za pomoc ą klucza. Wymontowa ć star ą ś wiec ę
zap ł onow ą i zast ą pi ć j ą now ą . Ponownie zamontowa ć
metalow ą os ł on ę ś wiecy zap ł onowej oraz gumow ą
os ł on ę ochronn ą .