Ryobi 5133002922, Operator'S Manual

Page: 280 / 456

278
Român ă (Traducere din versiunea original ă a instruc ţ iunilor)
REMEDIEREA DEFEC Ţ IUNILOR
DAC Ă ACESTE SOLU Ţ II NU REZOLV Ă PROBLEMA CONTACTA Ţ I REPREZENTANTUL DVS. AUTORIZAT DE
SERVICE.
Problem ă Cauz ă posibil ă Solu ţ ie
Motorul nu porne ş te. Nu exist ă scânteie la bujie. Bujia ar putea fi defect ă . Scoate ţ i-o ş i verifica ţ i dac ă este ancrasat ă
sau cr ă pat ă . Înlocui ţ i bujia cu una nou ă .
F ă r ă benzin ă . Ap ă sa ţ i pompa de amorsare pân ă la umplerea acesteia cu
combustibil. Dac ă pompa de amorsare nu se umple, sistemul
principal de alimentare cu combustibil este blocat. Contacta ţ i un
reprezentant service. Dac ă pompa de amorsare se umple, exist ă
riscul ca motorul s ă fie înecat. Trece ţ i la sugestia urm ă toare.
Motorul este inundat. Scoate ţ i bujia, apoi porni ţ i unitatea, apoi întoarce ţ i unitatea,
astfel încât bujia s ă fie îndreptat ă spre sol. Seta ţ i maneta
ş ocului la pozi ţ ia ş i trage ţ i mânerul startului de 10 pân ă la
15 ori. Acest lucru ar trebui s ă elimine excedentul de carburant
din motor. Scoate ţ i combustibilul din produs. Cur ăţ a ţ i ş i monta ţ i
din nou bujia. Cur ăţ a ţ i orice combustibil v ă rsat ş i îndep ă rta ţ i-l la
cel pu ţ in 9 m de motor înainte de a reporni. Trage ţ i de trei ori de
mânerul demarorului cu mânerul ş ocului ap ă sat complet. Dac ă
motorul nu porne ş te, seta ţ i maneta ş ocului la ş i repeta ţ i
procedura de pornire normal ă .
Dac ă nici acum nu porne ş te
motorul, repeta ţ i toate aceste etape cu o bujie nou ă .
Cablul de pornire este mai greu de
tras decât atunci când a fost nou. Contacta ţ i un reprezentant service.
Combustibil vechi. Utiliza ţ i numai combustibil proasp ă t amestecat cu ulei recomandat.
Combustibilul cu o vechime de peste 30 de zile poate împiedica
unitatea s
ă porneasc ă .
Motorul porne ş te dar nu
accelereaz ă corect.
Motorul are nevoie de aproximativ
3 minute pentru a se înc
ă lzi.
Permite ţ i motorului s ă se înc ă lzeasc ă . Dac ă motorul nu poate fi
accelerat dup ă 3 minute, contacta ţ i un furnizor de service.
Motorul porne ş te, dar
func ţ ioneaz ă doar la
tura ţ ie maxim ă , cu ş ocul
tras la jum ă tate.
Trebuie s ă regla ţ i carburatorul. Contacta ţ i un reprezentant service.
Motorul nu atinge regimul
maxim
ş i/sau degaj ă fum
în exces.
Verifica ţ i amestecul de carburant. Utiliza ţ i un carburant amestecat recent con ţ inând propor ţ ia corect ă
de ulei în 2 timpi.
Filtrul de aer este murdar. Cur ăţ a ţ i filtrul de aer. Consulta ţ i sec ţ iunea "Între ţ inere - Cur ăţ area
filtrului de aer".
Grila parascântei este murdar ă . Contacta ţ i un reprezentant service.
Motorul porne ş te, merge
ş i accelereaz ă dar se
opre ş te în ralanti.
Ş urubul de reglare a ralanti-ului de
pe carburator necesit ă ajustare.
Contacta ţ i un reprezentant service.
Lama continu ă s ă se
roteasc ă ş i când motorul
func ţ ioneaz ă la ralanti.
Trebuie s ă regla ţ i carburatorul. Contacta ţ i un reprezentant service.
Firul t ă ietor nu
avanseaz ă .
Firul t ă ietor este lipit de el însu ş i. Lubrifia ţ i cu spray siliconic.
Fir insuficient pe mosor. Instala ţ i fir suplimentar. Consulta ţ i sec ţ iunea "Între ţ inere" din acest
manual.