Yamaha YZ250F(V), Owner'S Service Manual

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INSP
ADJ
FEDERVORSPANNUNG DES
FEDERBEINS EINSTELLEN
1. Das Motorrad aufbocken, um
das Hinterrad vom Boden abzu-
heben.
2. Demontieren:
• Rahmenheck
3. Lockern:
• Sicherungsmutter
1
4. Einstellen:
• Federvorspannung
(durch Verdrehen der Einstell-
schraube
2
)
* EUROPE
HINWEIS:
• Vor der Einstellung die Ringe von
jeglichem Schmutz und Schlamm
befreien.
• Die Einbaulänge der Feder ändert
sich um 1,5 mm (0,06 in) pro
Umdrehung des Federvorspann-
rings.
• Die Kennmarkierung
b
ist am
Federende angebracht.
• Standardlänge und Einstellbereich
ändern sich entsprechend der
Anzahl von Kennmarkierungen.
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie
über die Minimal- oder Maxi-
maleinstellung hinausdrehen.
Härter
→
Federvorspannung
erhöhen. (Einstellschraube
2
hineindrehen.)
Weicher
→
Federvorspannung
reduzieren. (Einstell-
schraube
2
herausdrehen.)
Einbaulänge
a
der
Feder:
Standard-Länge Einstellbereich
Eine Kennmar-
kierung
257 mm
(10,12 in)
*258 mm
(10,16 in)
Zwei Kennmar-
kierungen
263 mm
(10,35 in)
*264 mm
(10,39 in)
Drei Kennmar-
kierungen
254,5 mm
(10,02 in)
*255,5 mm
(10,06 in)
245,5–263,5 mm
(9,67–10,37 in)
251,5–269,5 mm
(9,90–10,61 in)
243,0–261,0 mm
(9,57–10,28 in)
REGLAGE DE LA
PRECONTRAINTE DU RESSORT
DE L’AMORTISSEUR ARRIERE
1. Surélever la roue arrière en plaçant
un support adéquat sous le moteur.
2. Déposer:
• Cadre arrière
3. Desserrer:
• Contre-écrou
1
4. Régler:
• Précontrainte de ressort
En tournant le dispositif de
réglage
2
.
* EUROPE
N.B.:
• Avant d’effectuer le réglage, bien
enlever toute la boue et toutes les sale-
tés autour du contre-écrou et du dispo-
sitif de réglage.
• La longueur du ressort (monté) change
de 1,5 mm (0,06 in) par tour du dispo-
sitif de réglage.
• Le repère d’indentification
b
se
trouve à l’extrémité du ressort.
• La longueur standard et la plage de
réglage varient en fonction du nombre
de repères d’identification.
ATTENTION:
Ne jamais forcer le dispositif de
réglage au-delà des limites maximum
ou minimum.
Plus dur
→
Augmenter la précon-
trainte du ressort. (Visser le dis-
positif de réglage
2
.)
Plus mou
→
Diminuer la précon-
trainte du ressort. (Dévisser le
dispositif de réglage
2
.)
Longueur du ressort
(monté)
a
:
Longueur stan-
dard
Plage de réglage
Un seul repère
d’identification
257 mm
(10,12 in)
*258 mm
(10,16 in)
Deux repères
d’identification
263 mm
(10,35 in)
*264 mm
(10,39 in)
Trois repères
d’identification
254,5 mm
(10,02 in)
*255,5 mm
(10,06 in)
245,5 à 263,5 mm
(9,67 à 10,37 in)
251,5 à 269,5 mm
(9,90 à 10,61 in)
243,0 à 261,0 mm
(9,57 à 10,28 in)
REGOLAZIONE PRECARICO
DELLA MOLLA DELL’AMMOR-
TIZZATORE POSTERIORE
1. Sollevare la ruota posteriore
ponendo un idoneo cavalletto sotto
il motore.
2. Togliere:
• Telaio posteriore
3. Allentare:
• Controdado
1
4. Regolare:
• Precarico della molla
Ruotando il dispositivo di regola-
zione
2
.
* EUROPE
NOTA:
• Prima di procedere alla regolazione,
assicurarsi di eliminare tutta la sporci-
zia e il fango intorno al controdado e
al dispositivo di regolazione.
• La lunghezza della molla (installata)
varia di 1,5 mm (0,06 in) per ogni
rotazione del dispositivo di regola-
zione.
• Il marchio identificativo I.D.
b
è
indicato sull’estremità della molla.
• La lunghezza e il punto di regolazione
standard dipendono dalla quantità di
marchi di identificazione I.D.
ATTENZIONE:
Non tentare mai di ruotare il disposi-
tivo oltre il livello di regolazione mas-
simo o minimo.
Rigido
→
Aumentare il precarico
della molla. (Avvitare il disposi-
tivo di regolazione
2
.)
Morbido
→
Diminuire il precarico
della molla. (Svitare il dispositivo
di regolazione
2
.)
Lunghezza della molla
(installata)
a
:
Lunghezza stan-
dard
Entità della rego-
lazione
Un marchio iden-
tificativo I.D.
257 mm
(10,12 in)
*258 mm
(10,16 in)
Due marchi iden-
tificativi I.D.
263 mm
(10,35 in)
*264 mm
(10,39 in)
Tre marchi iden-
tificativi I.D.
254,5 mm
(10,02 in)
*255,5 mm
(10,06 in)
245,5 ~ 263,5 mm
(9,67 ~ 10,37 in)
251,5 ~ 269,5 mm
(9,90 ~ 10,61 in)
243,0 ~ 261,0 mm
(9,57 ~ 10,28 in)
REGLAGE DE LA PRECONTRAINTE DU RESSORT DE L’AMORTISSEUR ARRIERE
FEDERVORSPANNUNG DES FEDERBEINS EINSTELLEN
REGOLAZIONE PRECARICO DELLA MOLLA DELL’AMMORTIZZATORE POSTERIORE
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