Yamaha WR250F(P), Owner'S Service Manual

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SPEC
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CHEMINEMENT DES CABLES
KABELFÜHRUNG
SCHEMA DEL PERCORSO DEI CAVI
KABELFÜHRUNG
1 Schlauchführung
2 Bremsschlauch
3 Spannungsregulator
4 Lichtschalterleitung
5 Kraftstofftank-Lüftungsschlauch
6 Motorstoppschalterleitung
7 Klammer
8 Öltank-Lüftungsschlauch
9 Nebenkabelbaum
0 Heckleuchte
A Drosselpositionssensor-Leitung
B Leerlaufschalterleitung
C Ölschlauch
D Zylinderkopf-Lüftungsschlauch
E CDI-Magnetzünderleitung
F Kupplungsseilzug
G Seilzugführung
H Vergaserlüftungsschlauch
I Vergaserüberlaufschlauch
J Kühlmittelausgleichstank-Lüftungs-
schlauch
K Dekompressionsseilzug
L Massekabel
M Zündspulenleitung
N CDI-Einheit-Leitung
O Spannungsregulatorleitung
Å
Den Kraftstofftank-Lüftungsschlauch
hinter dem Lenker entlang führen, und
dann in das Loch des Lenkschafts
einführen.
ı
Den Dekompressionsseilzug, die Mo-
torstoppschalterleitung und die Licht-
schalterleitung unter der Stelle ent-
langführen, wo der Ölschlauch
verläuft.
Ç
Die Spannungsregulatorleitung, Mo-
torstoppschalterleitung und Licht-
schalterleitung über den Kühler-
schlauch verlegen.
Î
Die Motorstoppschalterleitung Licht-
schalterleitung und die Zündspulenlei-
tung des Nebenkabelbaums befesti-
gen.
‰
Den Nebenkabelbaum und die Motor-
stoppschalterleitung befestigen.
Ï
Den Zylinderkopf-Lüftungsschlauch
an der rechten Seite des Öltank-Lüf-
tungsschlauchs entlang verlegen.
Ì
Den Nebenkabelbaum und die Licht-
schalterleitung vor den oberen Motor-
bügeln verlegen.
Ó
Den Nebenkabelbaum befestigen.
È
Den Nebenkabelbaum zwischen den
oberen Motorbügeln verlegen.
Ô
Den Nebenkabelbaum befestigen.

Den Drosselpositionssensor befesti-
gen.
CHEMINEMENT DES
CABLES
1 Guide de durit
2 Durit de frein
3 Régulateur de tension
4 Fil de contacteur d’éclairage
5 Durit de mise à l’air du réservoir de car-
burant
6 Fil du coupe-circuit du moteur
7 Bride
8
Durit de mise à l’air du réservoir d’huile
9 Faisceau de fils secondaire
0 Fil de feu arrière
A Fil de capteur de position du papillon des
gaz
B Fil de contacteur de point mort
C Durit d’huile
D Durit de mise à l’air de culasse
E Fil de magnéto CDI
F Câble d’embrayage
G
Guide de câble
H Durit de mise à l’air du carburateur
I Durit de trop-plein du carburateur
J
Durit de mise à l’air du vase d’expansion
K Câble de décompression
L Fil de la masse
M Fil de bobine d’allumage
N Fil de CDI
O Fil de régulateur de tension
Å
Faire passer la durit de mise à l’air du
réservoir de carburant derrière le guidon,
puis l’insérer dans le trou de l’axe de la
colonne de direction.
ı
Faire passer le câble de décompression, le
fil du coupe-circuit du moteur et le fil de
contacteur d’éclairage à l’endroit où la
durit d’huile est attachée.
Ç
Faire passer le fil du régulateur de ten-
sion, le fil du coupe-circuit du moteur et
le fil du contacteur d’éclairage par-dessus
la durit de radiateur.
Î
Attacher le fil du coupe-circuit de moteur,
le fil du contacteur d’éclairage et le fil de
bobine d’allumage du faisceau de fils
secondaire.
‰
Attacher le faisceau de fils secondaire et
le fil du coupe-circuit du moteur.
Ï
Faire passer la durit de mise à l’air de la
culasse le long du côté droit de la durit de
mise à l’air du réservoir à huile.
Ì
Attacher le faisceau de fils secondaire et
le fil du contacteur d’éclairage à l’avant
des supports de moteur supérieurs.
Ó
Attacher le faisceau de fils secondaire.
È
Faire passer le faisceau de fils secondaire
entre les supports de moteur supérieurs.
Ô
Attacher le faisceau de fils secondaire.

Attacher le fil de capteur de position du
papillon des gaz.
SCHEMA DEL PER-
CORSO DEI CAVI
1 Guida del tubo flessibile
2 Tubo flessibile del freno
3 Regolatore di tensione
4 Cavo dell’interruttore luci
5 Tubetto di sfiato del serbatoio del carbu-
rante
6 Cavo interruttore di arresto motore
7 Morsetto
8
Tubetto di sfiato del serbatoio dell’olio
9 Sub-cablaggio premontato
0 Cavo del fanalino posteriore
A Cavo del sensore posizione farfalla
B Cavo interruttore di folle
C Tubo flessibile dell’olio
D Tubetto di sfiato della testa del cilindro
E Cavo alternatore CDI
F Cavo della frizione
G Guidacavo
H
Tubetto di sfiato del carburatore
I Tubo flessibile di troppopieno del carbu-
ratore
J
Tubetto di sfiato del serbatoio del liquido
di raffreddamento
K Cavo di decompressione
L Cavo di massa
M Cavo della bobina di accensione
N Cavo della centralina CDI
O Cavo del regolatore di tensione
Å
Far passare il tubetto di sfiato del serba-
toio del carburante dietro al manubrio, poi
inserirlo nel forno del cannotto dello
sterzo.
ı
Far passare il cavo di decompressione, il
cavo dell’interruttore di arresto del
motore ed il cavo dell’interruttore luci
sotto dove è collegato il tubo flessibile
dell’olio.
Ç
Fare passare il cavo del regolatore di ten-
sione, il cavo dell’interruttore di arresto
motore ed il cavo dell’interruttore luci
sopra il tubo flessibile del radiatore.
Î
Fissare il cavo dell’interruttore di arresto
del motore, il cavo dell’interruttore luci
ed il cavo della bobina di accensione del
sub-cablaggio premontato.
‰
Fissare il sub-cablaggio premontato e il
cavo dell’interruttore di arresto del
motore.
Ï
Far passare il tubetto di sfiato della testa
del cilindro lungo il lato destro del tubetto
di sfiato del serbatoio dell’olio.
Ì
Fissare il sub-cablaggio premontato ed il
cavo dell’interruttore luci di fronte alle
staffe superiori di supporto del motore.
Ó
Fissare il sub-cablaggio premontato.
È
Far passare il sub-cablaggio premontato
tra le staffe superiori di supporto del
motore.
Ô
Fissare il sub-cablaggio premontato.

Fissare il cavo del sensore della posizione
della farfalla.