359
Türkçe
TR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
EST
LT
LV
SK
BG
BAKIM
UYARI
Z
ú
NC
ú
R ASLA RÖLANT
ú
DE DÖNMEMEL
ú
D
ú
R.
R ö l a n t i d e d ö n e n b i r z i n c i r, c i d d i f i z i k i
yaralanmalara sebep olabilir.
ATICININ TEM
úZLENMESú (ûek. 62)
Atıcı karterinin havalandırma fanlarını (B) temiz tutmak
için sıkı
ü
tırılmı
ü
hava veya bir fırça kullanınız.
KARBÜRATÖRÜN DONMA ÖNLEME MEKAN
úZAMASI
(
ûek. 64-65)
Testerede, so
ù
uk havada kullanılması durumunda
donma riskini önlemek amacıyla, karbüratöre do
ù
ru
motordan gelen sıcak havayı aktaran, silindir karterinin
sa
ù
tarafında bulunan bir havalandırma kapa
ù
ı vardır.
Testereyi 0°C ila 5°C arasındaki ısılarda ve yüksek nem
oranında kullanıyorsanız, karbüratörde buz olu
ü
ma
riski meydana gelir. Bu da motorda yava
ü
lamaya ve
bozulmalara yol açar. Testerenizi bu gibi ko
ü
ullarda
kullanıyorsanız, çalı
ü
maya ba
ü
lamadan önce donma
önleme fonksiyonunu seçiniz.
Donma önleme fonksiyonunu seçmek için:
Q
Çalı
ü
tırma dü
ù
mesini STOP “
“ üzerine getiriniz.
Q
Hava filtresi (A) kısmının kapa
ù
ını çıkarınız.
Q
Hava filtresini çıkarınız.
Q
Silindir kapa
ù
ından (C) çıkartmak için starteri (E)
kaldırınız.
Q
Silindiri yerinde tutan be
ü
adet vidayı gev
ü
etiniz.
Silindir kapa
ù
ını çekerek çıkartınız.
Q
Silindir karterinin sa
ù
tarafında bulunan kapa
ù
ı (D)
üzerine bastırarak çıkartınız.
Q
Bu kapa
ù
ı “Snow“ yazan taraf yukarıya bakacak
ü
ekilde çevirin ve sonra yerine koyun.
Q
Silindir kapa
ù
ını yerine koyun ve onu tutan vidaları
yeniden takın.
Q
Starteri, hava filtresini ve kapak filtresini tekrar
yerlerine yerle
ü
tirin.
UYARI
Donma riski yoksa kapa
ù
ı daima yeniden normal
kullanım pozisyonuna (“ Sun “) koyun. Sıcaklık
arttıktan sonra da testerenizi donma önleme
pozisyonunda kullanırsanız, motorun düzgün
ü
ekilde dönmeme riski vardır.
MOTORUN TEM
úZLENMESú (ûek. 66-67)
Sıkı
ü
tırılmı
ü
hava veya küçük bir fırça ile, silindirin
fanlarını (B) ve motor volanını (A) düzenli olarak
temizleyiniz. Silindirin kirli olması motorun tehlike arz
edebilecek
ü
ekilde a
ü
ırı ısınmasına neden olabilir.
UYARI
Özellikle motor karteri ve atıcı karteri gibi
parçalardan biri do
ù
ru
ü
ekilde yerine takılmadıysa
testereyi asla çalı
ü
tırmayınız. Bazen parçalar
kırılabilir ve etrafa sıçrayabilir. Volanı ve
debriyajın onarımını sadece bir Yetkili Servis
Merkezinde yaptırınız.
Açıklama: aletinizde bir güç kaybı fark ederseniz,
egzoz veya susturucu kalamin artıkları tarafından
kirlenmi
ü
olabilir. Motorun ba
ü
langıçtaki gücünü tekrar
kazanabilmesi için bu artıkların temizlenmesi gerekir.
YA K I T F
úLTRESúNúN DURUMUNUN KONTROL
ED
úLMESú (ûek. 68)
Yakıt filtresini (B) düzenli olarak denetleyiniz. Kirli veya
hasarlıysa de
ù
i
ü
tiriniz.
BUJ
úNúN DEøúûTúRúLMESú (ûek. 69)
Bu aletin motoru,0,64 mm
·
lik elektrot açılmasında
Champion RZ7C veya NgK CMR7H buji ile çalı
ü
ır.
Her 50 saatlik kullanımda bir ya da gerekiyorsa daha sık,
aynı tip bir buji ile de
ù
i
ü
tiriniz.
Q
Anahtar yardımıyla (A) sola do
ù
ru çevirerek bujiyi
açınız.
Q
Bujiyi çıkarınız.
Q
Yeni bujiyi vida aya
ù
ına yerle
ü
tiriniz ve elle sa
ù
a do
ù
ru
çeviriniz. Bitirmek için, bir anahtarla iyice sıkınız (B).
Açıklama: Buji telinin kısa devre yapmamasına dikkat
ediniz: bu alete ciddi
ü
ekilde zarar verebilir.
EGZOZ VE KIVILCIMDAN KORUYUCU IZGARANIN
TEM
úZLENMESú/KONTROLÜ (ûek. 70)
Egzoz, kıvılcımdan koruyucu bir ızgara ile donatılmı
ü
tır.
Bozuk kıvılcımdan koruyucu ızgara yangın riskine
neden olabilir. Izgara normal kullanım çerçevesinden
bile kirlenebilir. Her hafta kontrol edilmelidir ve gerekirse
temizlenmelidir. Susturucuyu ve kıvılcımdan koruyucuyu
her zaman düzgün durumda tutunuz.
Destek tırna
ù
ının testerenin üzerine daima do
ù
ru
ü
ekilde
monte edildi
ù
inden emin olunuz.
UYARI
Susturucunun yüzeyi, testerenin kullanımı
sırasında ve kullanımından sonra çok sıcaktır.
Ciddi
ü
ekilde yaralanma riskinden kaçınmak için,
susturucuyla her türlü temastan kaçınınız.
Q
Susturucuyu so
ù
umaya bırakınız.
Q
Susturucunun kapa
ù
ını yerinde tutan torx vidası (E)
ile 8 mm
·
lik somunları (D) çıkartınız ; kapa
ù
ı (C) ve
kıvılcımdan koruyucu ızgarayı (A) çıkartınız.
Q
Kıvılcımdan koruyucu ızgara kirlenmi
ü
se, küçük bir
metal fırça ile temizleyiniz. Hasarlıysa kıvılcımdan
koruyucu ızgara de
ù
i
ü
tiriniz.
Summary of Contents for RCS-3535C2
Page 215: ...212 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG 17 18 19 4 5 m...
Page 224: ...221 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG 1 ISO...
Page 226: ...223 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG T T 30 45...
Page 436: ...433 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 87 R M 2 2 15...
Page 448: ...445 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK Q Q Q Q ISO...
Page 449: ...446 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 15 20 I 4 L L I...
Page 450: ...447 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 30 45...