197
Suomi
FIN
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
HUOLTO
HUOMAUTUS
Kuumana kiristetty teräketju voi osoittautua liian
kireäksi kun se jäähtyy. Tarkasta “kireys kylmänä”
ennen seuraavaa käyttökertaa.
TERÄKETJUN HUOLTO (Kuvat 47 - 48)
HUOMAUTUS
Tarkista, että katkaisin on SEIS”
” asennossa
ennen, kuin käsittelet moottorisahaa.
Käytä tässä sahassa vain heikkoon takapotkuun
taipuvaisia teräketjuja. Tämä nopeasti leikkaava teräketju
pienentää takapotkuvaaraa, kun se pidetään hyvässä
kunnossa.
Hyvin kunnossa pidetty teräketju sahaa tasaisesti ja
nopeasti.
Teräketju on teroitettava, kun lastut ovat pieniä ja
jauhemaisia, kun leikkausta on pakotettava tai kun
teräketju leikkaa vain yhdeltä puolelta. Teräketjun huollon
aikana on varottava seuraavia kohtia:
Q
huono sivureunan teroituskulma voi lisätä
takapotkuvaaraa.
Q
säätöhampaan liikkumisvara (A).
•Mitä suurempi säätöhampaan liikkumisvara, sitä
suurempi takapotkuvaara.
• P ä i n v a s t a i s e s s a t a p a u k s e s s a s a h a u s k y k y
heikkenee.
Q
Jos hampaat iskevät koviin esineisiin, kuten nauloihin
ja kiviin, tai ne ovat kuluneet puussa olevan mudan
tai hiekan johdosta, anna valtuutetun huoltoliikkeen
teroittaa teräketju.
Huomautus:
Tarkasta käyttöpyörä (
B
) kulumisen tai
vaurioitumisen varalta, kun vaihdat teräketjun. Jos
käyttöpyörässä on kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä,
anna valtuutetun huoltoliikkeen vaihtaa se.
Huomautus:
Jos et ymmärrä jäljempänä selitettyä
teräketjun teroitustekniikkaa, anna teräketjun teroitustyö
valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi tai asenna sen tilalle
heikon takapotkutaipumuksen omaava teräketju.
KOURUHAMPAIDEN TEROTTAMINEN (Kuvat 49 – 52)
Kouruhampaan kuvaus:
(
A
) Leikkaava kulma
(
B
) Sivureuna
(
C
) Säätöhammas
(
D
) Kärki
(
E
) Hammasväli
(
F
) Kanta
(
G
) Niitin reikä
(
H
) Yläreuna
Viilaa kaikki kouruhampaat samaan kulmaan ja
samanpituisiksi, koska nopea sahaaminen saadaan
a i k a a n v a i n k a i k k i e n k o u r u h a m p a i d e n o l l e s s a
yhdenmukaisia.
VAROITUS
Teräketju on erittäin terävä. Käytä aina
suojakäsineitä, kun huollat teräketjua. Vältät
loukkaantumisvaaran.
Q
Säädä ketjun kireys ennen teroittamista. Katso
kohdassa “Teräketjun kireyden säätäminen” olevia
ohjeita.
Q
Käytä pyöreää 1,6 mm viilaa ja viilainta (ei toimiteta).
Viilaa kouruhampaat aina terälevyn keskeltä.
Q
Pidä viilaa vaakatasossa leikkaavan kulman
yläreunan kanssa. Älä anna viilan kallistua tai heilua.
Q
Käyttäen kevyttä, mutta lujaa painetta, viilaa
kouruhampaan etukulmaa kohti.
Q
Nosta viilaa jokaisen viilauskerran välillä.
Q
Viilaa napakasti jokaista leikkaavaa kulmaa. Viilaa
kaikki vasemman käden kouruhampaat (A) yhteen
suuntaan. Siirry sitten toiselle puolelle ja viilaa oikean
käden kouruhampaat (B) vastakkaiseen suuntaan.
Q
Poista viilausjätteet metalliharjalla.
HUOMAUTUS
Huonosti teroitettu tai tylsä teräketju aiheuttaa
moottorin ylinopeutta leikkauksen aikana
vaurioittaen moottoria.
VAROITUS
H u o n o s t i t e h t y t e r ä k e t j u n t e r o i t u s l i s ä ä
takapotkuvaaraa.
VAROITUS
Jos et vaihda tai korjaa vioittunutta teräketjua,
joudut vakavalle ruumiinvammavaaralle alttiiksi.
YLÄLREUNAN VIILAUSKULMA (Kuva 53)
(A) OIKEIN 30° – viilaimessa on kohdistusmerkit, jotta
viila voidaan kohdistaa oikein ja saadaan oikea
yläreunan kulma.
(B) ALLE 30° – katkaisuleikkaukseen.
(C) YLI 30° – rosoreuna tylsyy nopeasti.
SIVUREUNAN KULMA (Kuva 54)
(D) OIKEIN 80° – Saadaan automaattisesti, jos asetat
läpimitaltaan oikeanlaisen viilaan viilaimeen.
(E) KOUKKU – ”tarttuu” ja tylsyy nopeasti; lisää
takapotkumahdollisuutta. Johtuu läpimitaltaan liian
pieni viilan käytöstä tai viilaa pidetään liian alhaalla.
(F) TAAKSEPÄIN VINO – tarvitsee liian paljon
syöttöpainetta, kuluttaa liikaa terälevyä ja -ketjua.
Johtuu läpimitaltaan liian suuren viilan käytöstä tai
viilaa pidetään liian korkealla.
SÄÄTÖHAMPAAN LIIKKUMISVARA (Kuvat 55 - 57)
Q
Pidä säätöhampaat liikkumisvarassa 0,6 mm
(A). Tarkista säätöhampaiden liikkumisvarat
säätöhammastyökalulla.
Summary of Contents for RCS-3535C2
Page 215: ...212 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG 17 18 19 4 5 m...
Page 224: ...221 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG 1 ISO...
Page 226: ...223 GR F GB D E I P NL S DK N FIN HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK BG T T 30 45...
Page 436: ...433 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 87 R M 2 2 15...
Page 448: ...445 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK Q Q Q Q ISO...
Page 449: ...446 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 15 20 I 4 L L I...
Page 450: ...447 BG F GB D E I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT LV SK 30 45...