Toshiba RAS-M05N4KVSG-E, Руководство по установке

Страница: 254 / 360

12
T
IL
LÆ
G
TILLÆG
Arbejdsanvisninger
Den eksisterende R22 og R410A
rørføring kan
genbruges til produktinstallationer med vekselretter R32.
ADV
ARSEL
Bekræftelse af tilstedeværelse af ridser og hak på de eksisterende rør og bekræftelse af pålideligheden af rørstyrken er almindeligvis henvist til det lokale sted. Hvis de angivne betingelser kan opfyldes, er det muligt at opdatere eksisterende rørføringer R22 og R410A
til dem for R32 modeller
.
Basale forhold for genbrug af eksisterende rør
Kontroller og iagttag tilstedeværelsen af tre forhold mht. kølerørsarbejde. 1.
Tør
(Der er ingen fugt inden i rørene.)
2.
Ren
(Der er intet støv inden i rørene.)
3.
Stram
(Der er ingen lækage af kølemiddel.)
Begrænsninger i anvendelsen af eksisterende rør
I de følgende tilfælde bør de eksisterende rør ikke anvendes som de er
. Rengør de eksisterende rør
eller skift dem ud med nye rør
.
1.
Hvis der er markante ridser eller hak, skal du sørge for at anvende nye rør til kølerørsarbejdet.
2.
Hvis den eksisterende rørtykkelse er tyndere end den angivne “Rørdiameter og –tykkelse”, skal du sørge for at anvende nye rør til kølerørsarbejdet. y
Driftstrykket for R32 er højt (1,6 gange det for R22). Hvis der er en ridse eller et hak på røret eller der anvendes et tyndere rør
, kan trykstyrken blive
utilstrækkelig, hvilket i værste fald kan bevirke, at røret brækker
.
*
Rørdiameter og –tykkelse (mm)
Rørets udvendige diameter
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
Tykkelse
R32, R410A
0,8
0,8
0,8
R22
3.
Hvis udendørs enheden har været efterladt med rørene taget af, eller der er lækket gas fra rørene og rørene ikke er blevet repareret og fyldt op igen. y
Der er risiko for at regnvand eller luft, inklusive fugt, kommer ind i røret.
4.
Hvis kølemiddel ikke kan genvindes ved hjælp af en enhed til genvinding af kølemiddel. y
Der er risiko for en stor mængde snavset olie eller fugt er blevet tilbage inden i rørene.
5.
Hvis en tørrer (kan fås i handelen) er monteret på de eksisterende rør
.
y
Der er risiko for
, at grønt kobberrust er blevet
dannet.
6.
Hvis det eksisterende airconditionanlæg er fjernet efter at kølemiddel er blevet genvundet. Kontroller
, om olien kan anses at være klart
anderledes end normal olie. y
Køleanordningsolie har en grøn farve som kobberrust: Der er risiko for
, at fugt er blevet blandet med olien
og at der er dannet rust inden i røret.
y
Der er misfarvet olie, en stor mænge rester eller en dårlig lugt.
y
En stor mængde blankt metalstøv eller andre slitagerester kan ses i kølemiddelolien.
7.
Hvis et airconditionanlæg har en historie, hvor kompressoren ikke fungerer og er skiftet ud. y
Hvis misfarvet olie, en stor mængde rester
, blankt
metalstøv eller andre slitagerester eller en blanding af fremmedlegemer observeres, vil der opstå problemer
.
8.
Hvis midlertidig installation og fjernelse af airconditionanlægget gentages, som for eksempel ved udlejning etc.
9.
Hvis typen af køleanordningsolie i det eksisterende airconditionanlæg er en anden end den følgende olie (mineral olie), Suniso, Freol-S, MS (syntetisk olie), alkyl benzen (HAB, Barrel-freeze), ester serien, PVE kun af æter-serien. y
Omviklingsisoleringen på kompressoren kan forringes.
BEMÆRK
De ovenstående beskrivelser er resultater
, som er blevet
bekræftet af vort
fi
rma og repræsenterer vore
synspunkter om vores airconditionanlæg, men garanterer ikke for anvendelse af eksisterende rør på airconditionanlæg, som bruger R32 i andre
fi
rmaer
.
Hærdning af rør
Når indendørs- eller udendørs enheden fjernes og er åben i længere tid, skal rørene hærdes som beskrevet herunder: y
Ellers kan der dannes rust, hvis fugt eller fremmedlegemer på grund af kondens kommer ind i rørene.
y
Rusten kan ikke fjernes ved hjælp af rengøring, og det er nødvendigt med nye rør
.
Anbringelsessted
Term
Hærdningsmetode
Uden døre
1 måned eller mere
Sammenklemning
Mindre end 1
måned
Sammenklemning eller påsætning af
tape
Inden døre
Hver gang
Er der ridser eller buler på de eksisterende rør?
Er det muligt at betjene det eksisterende
airconditionanlæg?
y
Når det eksisterende airconditionanlæg har kørt i køledrift i ca. 30 minutter eller længere*, skal du genindvinde kølemidlet.
y
T
il rengøring af rør og genindvinding af olie
y
Genvinding af kølemiddel: Nedpumpningsmetode
y
Fjern det eksisterende airconditionanlæg fra rørføringen og udfør rensning (nitrogentryk 0,5 MPa) for at fjerne eventuelle rester inden i røret.
Bemærk:
I tilfælde af dobbeltrør skal du også sørge for at rense forgreningsrøret.
T
ilslut de indendørs/udendørs enheder til det
eksisterende rør
.
y
Brug en kravemøtrik monteret til hovedenheden til de indendørs/udendørs enheder
. (Brug ikke
kravemøtrikken på det eksisterende rør
.)
y
Omforarbejd kraveforarbejdningsstørrelsen til størrelsen for R32.
y
(Lufttæthedstest), V
acuumtørring,
Kølemiddelpåfyldning, Gaslækagekontrol
Prøvekørsel
Kom der meget misfarvet olie ud, eller kom der
en stor mængde rester ud? (Når olien nedbrydes,
ændres farven på olien til en mudret eller sort farve.)
Eksisterende rør: Kan ikke anvendes. y
Anvend nye rør
.
Rens rørene eller anvend nye rør
.
Rør
, som er nødvendige for at ændre kravemøtrik/
forarbejdningsstørrelsen pga. rørkomprimering.
1) Bredde af kravemøtrik: H
H
(mm)
Udvendig diameter af kobberrør
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
T
il R32, R410A
17
22
26
T
il R22
Samme som herover
24
2) Kraveforarbejdningsstørrelse:
A
A
(mm)
Udvendig diameter af kobberrør
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
T
il R32, R410A
9,1
13,2
16,6
T
il R22
9,0
13,0
16,2
Bliver en smule større end for R32
Kom ikke køleskabsolie på opkravnings
fl
aden.
(Hvis der kommer rester ud, vurderes det, at der er en stor mængde rester til stede.)
JA JA NEJ
NEJ NEJ JA
Nitrogengastryk 0,5 MPa