Fantic XMF 1.7 CARBON RACE, Руководство пользователя

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Titolo TITLE
B
A
GEARSHIFT USE
In order to prevent the motor traction
from damaging the chain as it transfers
from one sprocket to another, reduce
the pressure exerted on the pedals when
changing gears.
The bicycle is fi tted with derailleur gears.
Each time the rider changes gears the chain is
transferred to a different sprocket.
It is possible to change gear only while
the bicycle is in motion.
There are two gear levers.
– Lever “A” is used to transfer the chain to a
bigger crown or sprocket,
– Lever “B” is used to transfer the chain to a
smaller crown or sprocket.
Transferring to a bigger sprocket decreases the
gear ratio. This reduces pedal resistance and the
resulting speed, but makes it easier to ride uphill.
To transfer the chain to a bigger sprocket:
– While pedalling in the direction of travel, push
lever “A” with your thumb until it reaches the
fi rst stop position (you will hear a distinct
“click”).
– In order to change up by more than one gear,
push the lever as far as it will go; the chain will
jump two or more sprockets.
To transfer the chain to a smaller sprocket:
– While pedalling in the direction of travel, push
lever “B” with your thumb until it reaches the
stop position (you will hear a distinct “click”).
UTILIZZO DEL CAMBIO
Effettuare il cambio di rapporto solo
dopo aver alleggerito la pressione sui
pedali, per evitare che la trazione del
motore possa danneggiare la catena nel
trasferimento tra un pignone e l’altro.
La bicicletta è dotata di un cambio a catena. Ad
ogni cambio di rapporto la catena passa su un
diverso pignone.
Il cambio di rapporto può essere
effettuato solo durante la marcia.
Il cambio è dotato di due leve.
– La leva “A” serve per passare a una corona o a
un rocchetto più grandi.
– La leva “B” a una corona o a un rocchetto più
piccoli.
Il passaggio a un rocchetto più grande comporta
una moltiplicazione minore (= rapporto più
basso). La resistenza alla pedalata diminuisce
e la velocità ottenuta è inferiore, ma si possono
affrontare le salite con maggiore facilità.
Per passare al pignone più grande:
– Mentre si pedala nella direzione di
avanzamento spingere la leva “A” con il pollice
fi no alla prima tacca di arresto ( fi no a quando
non si sente chiaramente un “clic” ).
– Se si vuole saltare più rapporti, spingere
completamente la leva; la catena salirà di due
o più pignoni.
Per passare al pignone più piccolo:
– Mentre si pedala nella direzione di
avanzamento spingere la leva “B” con il pollice
fi no alla tacca di arresto (si sente chiaramente
un “clic” ).
UTILIZZO DELLA BICICLETTA - USING YOUR BICYCLE
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L2