Titolo
TITLE
Checking the chain and the crank mountings
This check must be carried out by two people:
the
fi
rst raises the rear wheel so that it is not in
contact with the ground, while the second rotates
the right hand pedal crank clockwise. Observing
the bicycle from above, check that the crown is
aligned with the sprocket block.
Both the crown and the sprockets must
be completely free from eccentricity.
Check for the presence of foreign bodies,
removing any that you may
fi
nd.
Check the chain for signs of damage. Make
sure that the chain is completely free from any
damage caused by such elements as curved
chain plates, protruding chain pins etc., or any
jammed or blocked chain links.
Check that the crown is
fi
xed securely to the right
hand crank, and that there is no play.
Avoid personal injury. Remove battery
pack from housing before checking your
bicycle.
Electric motor check
A defective or damaged electric motor
can cause a short circuit, with consequent
risk of
fi
re.
Visually check that all electrical cables are intact
and correctly installed.
Switch on the electric control unit only after all
other checks have been completed.
Pay attention to the error messages that appear
on the display.
Controllo motore elettrico
Un propulsore elettrico difettoso o
danneggiato può causare un corto circuito,
con conseguente pericolo d’incendio.
Controllare visivamente che tutti i cavi elettrici
siano integri e correttamente installati.
Accendere la centralina elettrica solo dopo aver
terminato tutti gli altri controlli.
Prestate attenzione ai messaggi d’errore che
compaiono sul display.
Controllo catena e
fi
ssaggio pedivelle
Operando in due persone, una deve sollevare
la ruota posteriore in modo che non sia più
a contatto con il pavimento e l’altra ruotare
la pedivella destra in senso orario. Dall’alto
osservare l’allineamento di corona e blocco
rocchetti.
Non è ammessa la minima eccentricità
della corona e dei rocchetti.
Assicurarsi che non vi siano corpi estranei ed
eventualmente eliminateli.
Controllare che la catena non sia danneggiata. La
catena non deve presentare in alcun punto danni
causati, ad esempio, da piastre della catena
ricurve, perni da ribadire che fuoriescono ecc.
oppure maglie della catena
fi
sse, bloccate.
Controllare il
fi
ssaggio della corona alla pedivella
destra, veri
fi
cando che non ci siano giochi.
Evitare lesioni personali. Rimuovere il
pacco batteria dall’alloggiamento prima
di controllare la bicicletta.
CONTROLLI ED ISPEZIONI - CHECKS AND INSPECTIONS
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L1
L2
Содержание XMF 1.7 CARBON RACE
Страница 1: ...LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE USER MANUAL XMF 1 7 CARBON RACE XMF 1 7 CARBON CODE B0900095005...
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