Guasto presente
Con chiave in posizione “ON” la lampada presenta una
serie di lampeggi seguita da uno spegnimento; poi iniziano
le accensioni temporizzate che in un tempo di circa 20
secondi trasmettono il codice errore.
I codici di sincronismo indicano inizio e fine del codice
errore.
Ogni codice errore è composto da due cifre separate ed
ogni cifra è rappresentata dal numero di lampeggi
equivalenti.
La pausa più marcata indica lo spazio fra cifra e cifra.
La trasmissione dei codici errore è ciclica ed ha la
seguente codifica.
Tipi di errore
1-1
ERR.FARFALLA
2.3
ERR.INIETTORE 1
1-2
ERR.PRESSIONE
2.4
ERR.BOBINA 1
1-4
ERR.ACQUA
2.5
ERR.BOBINA 2
1-5
ERR.ARIA
3.2
ERR.INIETTORE 2
1-6
ERR.BATTERIA
3.3
ERR.POMPA
A motore funzionante la check-lamp rimane spenta.
Procedura di cancellazione errore con Check-Lamp.
La centralina scrive su EPROM i guasti rilevati (errori)
durante il funzionamento e vi rimangono anche se viene
rimossa la causa che li ha provocati.
Questo significa che se ad esempio si strappa il cavo del
sensore di temperatura aria, la centralina rileva l’errore su
tale sensore. Procedendo alla riparazione del cavo
interrotto, la moto riprende la piena funzionalità ma
continua a segnalare errore alla Check-Lamp.
Per cancellare l’errore occorre procedere nel seguente
modo:
1 - Mettere a massa il pin 10;
2 - Collegare la lampada o il LED fra il pin 15 della
centralina e + V BATT. (vedi schema allegato);
3 - Girare la chiave in posizione ON (Il sistema inizia a
mandare i codici errori);
4 - Durante il lampeggio, che precede o che segue
l’invio delle due cifre del codice, aprire il circuito
(CA) per almeno 2 sec. sul pin 10 e rinchiuderlo
(CC) per ottenere l’accensione continuativa della
lampada;
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4 - INIEZIONE ELETTRONICA /
CORPO FARFALLATO
I
