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VI. ALARMAS
Para visualizar el diario de las alarmas, apriete la tecla correspondiente al símbolo:
La lista siguiente describe todas las condiciones de alarma, causas y soluciones posibles.
Número de alarma
Descripción
1 REBASAMIENTO DE LA CAPACIDAD EN UNA TAREA ESPECÍCA
Fallo logicial interno. Potencia ciclo en el sistema. Si persiste el estado, contactar con la asistencia técnica
DICKEY-john.
2 REBASAMIENTO DE LA CAPACIDAD DEL SISTEMA
Fallo logicial interno. Potencia ciclo en el sistema. Si persiste el estado, contactar con la asistencia técnica.
200 EL INTERRUPTOR PRINCIPAL ESTÁ ENGANCHADO
El interruptor principal no está en posición correcta. Ciertos datos necesitan que el Interruptor Principal esté en
posición « Parada » o que el Interruptor Principal efectúe una operación de control de calibración (por ej.
Calibración de válvula). Poner el Interruptor Principal en la posición « Parada ».
202 DEFECTO DE VELOCIDAD SUELO
El sistema no ha detectado entrada de velocidad en suelo. Fallo sea de sensor, sea de haz, sea de módulo.
Acceder a la función Configuración de Velocidad en Suelo y ajustar el artículo FUENTE en Velocidad Manual
para que el sistema funcione en Velocidad Manual.
203 PRUEBA CONTINUA DE CONTROL DEFECTUOSO
El sistema no puede ejecutar la operación de Prueba Continua.
204 PRUEBA DE CONTROL 5 REV DEFECTUOSA
El sistema no puede ejecutar la operación de Prueba 5 REV.
205 DEFECTO DE CONTROL MOTOR
El canal identificado no puede efectuar un mando correcto. Esto suele deberse a un mal ajuste de ganancia o a un
sensor defectuoso o a una válvula defectuosa. Efectuar una calibración de válvula del canal concernido. Verificar
que la válvula y/o el sensor de vuelta no están dañados.
206 EL MANDO NO PUEDE EFECTUAR SU FUNCIÓN
El canal identificado no puede mandar a los parámetros establecidos. Esto suele deberse a un mal parámetro en
la configuración de canal, sea la constante de pulverizador, la anchura de canal, la ganancia de sistema, etc. Esto
puede también resultar de un sensor de vuelta defectuoso. Verificar que los datos para el canal concernido son
correctos. Efectuar una Calibración de Válvula del canal efectado. Verificar que el sensor de vuelta no está
dañado.
207 MANDO INESTABLE
El canal identificado no puede mandar a los parámetros establecidos. Esto suele deberse a un mal parámetro en
la configuración de canal, sea la constante de pulverizador, la anchura de canal, la ganancia de sistema, etc. Esto
puede también resultar de un sensor de vuelta defectuoso. Verificar que los datos para el canal concernido son
correctos. Efectuar una Calibración de Válvula del canal efectado. Verificar que el sensor de vuelta no está
dañado.
208 DEFECTO DE SATURACIÓN DE MANDODE
El canal identificado ha alcanzado el caudal PWM máximo en la válvula pero no puede mandar al caudal
objetivo actualmente ajustado. Esto suele deberse a un mal parámetro en la configuración de canal, sea la
constante de pulverizador, la anchura de canal, la ganancia de sistema, etc. Esto puede también resultar de un
sensor de vuelta defectuoso. Verificar que los datos para el canal concernido son correctos. Efectuar una
Calibración de Válvula del canal efectado. Verificar que el sensor de vuelta no está dañado
209 DEFECTO DE SATURACIÓN DISCO DE CONTROL
Le canal identifié a atteint la vitesse de rotation de disque maximale mais ne peut commander au débit cible
présentement réglé. Cela est dû à une vitesse de déplacement trop élevée. Réduire la vitesse du véhicule.
210 DEFAUT : VITESSE DE DISQUE MINIMUM
El canal identificado ha alcanzado una velocidad de disco mínima respecto a la que ha sido parametrizada. Esto
suele deberse a una velocidad de desplazamiento insuficiente. Aumentar la velocidad del vehículo.
211 DEFECTO EN TODAS LAS LÍNEAS
Todas las líneas aactivas han parado la siembra. Se desengancha esta alarma cada vez que el canal de siembra
está cerrado al final de un paso.
212 DEFECTO EN UNA LÍNEA DE SIEMBRA
La línea detectada ha parado la siembra. Esto suele resultar del hecho de que ya no hay granos pero puede
también deberse a un sensor sucio o defectuoso. Llenar granos para esta línea o limpiar el sensor de granos
detectado.
213 POBLACIÓN ELEVADA
La línea detectada tiene un caudal de siembra superior al umbral entrado para el valor de Alarma de Población
Elevada Si existe el problema también para varias líneas adyacentes, puede haber también un problema con los
parámetros entrados para el canal de mando de siembra. Si una sola línea es defectuosa, es muy probable que el
problema no existe más que en esta línea.
214 POBLACIÓN BAJA
La línea detectada tiene un caudal de siembra inferior al umbral entrado para el valor de Alarma de Población
baja. Si el problema existe también con varias lineas adyacentes, puede haber tambien un problema con los
parametros entrados para el canal de mando de siembra. Si una sola línea es defectuosa, es muy probable que el
problema no existe más que en esta línea. Velocidad de desplazamiento excesiva para
Содержание CS 7000 ISOBUS
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Страница 6: ...4 Fig 1 Fig 2 Fig 8 Fig 4 Fig 5 Fig 3 Fig 6 Fig 7 Fig 9 Fig 10 Fig 11 Fig 12 Fig 13...
Страница 8: ...6 A A A A A B B B B Fig A...
Страница 10: ...8 B C C B C C E E F D A C B E F D...
Страница 12: ...10 A B C C B C C E E F D C B E F D G...
Страница 14: ...12 A B Fig 2 Fig 1...
Страница 24: ...22 FB1 PMW1 RPM1 IMP LIFT RADAR WHEEL SPEED D C B E F G H I J A K Z a b...
Страница 25: ...23 O N P S T V Y R U Z Z e d c L M Q W XB XA...
Страница 102: ...100...
Страница 103: ...101 PIECES DE RECHANGE SPARE PARTS ERSATZTEILE ONDERDELEN PIEZAS DE REPUESTO PEZZI DI RICAMBIO...
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