Ducati 999R 2006, Руководство по ремонту

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Impianto elettrico
Electrical system
sezione / section
P 5
53
999R Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Controllo per interruttori STOP
anteriore e posteriore,
interruttore spia folle, sensore
pressione olio, sensore
temperatura acqua e
interruttore frizione
Interruttori STOP
Per verificare il funzionamento degli
interruttori
STOP anteriore (1) e
posteriore (2), controllare con un
multimetro (Sez. P 9) che con il
freno anteriore o posteriore premuto,
ci sia continuità elettrica (Pos. A)
tra i terminali del corrispondente
interruttore. Quando il freno è
rilasciato tra i terminali del
corrispondente interruttore non deve
esserci continuità elettrica (Pos. B).
Nel caso in cui questi test non diano
esito positivo, sostituire l'elemento
controllato.
Spia folle
Per verificare il funzionamento
dell'interruttore spia folle (3), seguire
i punti indicati di seguito:
Non si accende la spia del folle sul
quadro strumenti. Togliere il terminale
elettrico inserito sull'interruttore del
folle. Accendere il quadro (chiave
accensione in posizione
ON ) e
verificare che la spia si illumini quando
il terminale viene collegato a massa.
Se la spia si accende, cambiare
l'interruttore del folle. Se la spia
non si illumina, spegnere il quadro
(chiave accensione in posizione
OFF )
e verificare con il multimetro la
continuità elettrica dell'impianto tra
l'interruttore del folle e la centralina
controllo motore.
Rimane sempre accesa la spia
del folle sul quadro strumenti.
Accendere il quadro (chiave
accensione in posizione
ON ) e
togliere il terminale elettrico inserito
sull'interruttore del folle. Se la spia
si spegne cambiare l'interruttore del
folle. Se la spia del folle rimane
illuminata, spegnere il quadro
(chiave accensione in posizione
OFF )
e verificare con il multimetro che il
tratto di impianto tra interruttore del
folle e la centralina controllo motore,
non sia a massa.
Checks for front and rear brake
light switches, neutral light
switch, oil pressure sensor,
coolant temperature sensor
and clutch switch
Brake light switches
To check operation of the front (1)
and rear (2)
BRAKE LIGHT switches,
use a multimeter (Sect. P 9) to check
that when the front or rear brake is
pressed, there is electrical continuity
(Pos. A) between the terminals of the
respective switch. When the brake is
released, there must be no electrical
continuity between the terminals of
the corresponding switch (Pos. B).
If these tests fail to produce positive
results, the part in question must be
replaced.
Neutral indicator light
Proceed as follows to check the
neutral light switch (3):
The neutral light does not illuminate
on the instrument panel. Remove the
electric terminal connected to the
neutral switch. Switch on the ignition
switch (ignition key to
ON position)
and ensure that the light illuminates
when the terminal is grounded. If the
light switches on, the neutral light
switch should be changed. If the light
stays off, switch off the ignition
(ignition key set to
OFF ) to switch off
the instrument panel and check for
electrical continuity between the
neutral switch and the engine control
unit with a multimeter.
The neutral light on the instrument
panel is permanently illuminated.
Switch on the ignition (ignition key set
to
ON ) and remove the electrical
terminal from the neutral switch.
If the light switches off, the neutral
light switch should be changed. If the
light stays off, switch off the ignition
(ignition key set to
OFF ) and use a
multimeter to check whether the
section of circuit between neutral
switch and engine control unit is
grounded.
1
2
3
Pos. B Pos. A