Ducati 999R 2006, Руководство по ремонту

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Mototelaio
Frame
sezione / section
H 2
7
999R Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Registrazione gioco
cuscinetti di sterzo
Note
Per la registrazione del gioco
dei cuscinetti di sterzo seguire quanto
riportato (Sez. D 4).
Qualora non si risolvessero i problemi
riscontrati, verificare lo stato d’usura
dei cuscinetti di sterzo (3) ed
evenualmente sostituirli come
riportato al paragrafo “Smontaggio
componenti cannotto di sterzo” di
questo capitolo.
Inclinazione cannotto
regolabile
Per offrire al pilota la possibilità di
variare l’inclinazione del cannotto di
sterzo e, di conseguenza, l’avancorsa
senza modificare l’interasse, il
perno (A) risulta disassato e inclinato
rispetto al cannotto di sterzo (4).
Il cannotto è contenuto nel tubo del
telaio e può essere bloccato in due
posizioni diametralmente opposte
(rotazione di
180° ).
Il perno di sterzo è supportato sul
cannotto da due cuscinetti (3) a sfere
con anelli di tenuta (2) esterni.
Una ghiera (10) avvitata sul perno di
sterzo provvede a determinare il
gioco di montaggio dei cuscinetti.
Adjusting the steering
head bearings
Notes
See Section D 4 for steering
bearing play adjustment.
If correct steering bearing clearance
cannot be achieved, check the wear
of the steering bearings (3) and if
necessary replace them as described
in “Removing the steering tube
parts” in this section.
Adjustable head tube
angle
To allow riders the possibility to
alter the angle of the steering head
and consequently the trail without
changing the wheel base length, the
stem (A) is axially offset and inclined
at an angle relative to the steering
tube (4). The steering tube is housed
in the frame tube and can be locked in
two diametrically opposed positions
(rotation through
180° ).
The stem is supported in the steering
tube by two ball bearing races (3)
with external seal rings (2).
A ring nut (10) screwed onto the stem
determines the amount of bearing
play.
10
3
A
3
2
4
2