Ducati 999R 2006, Руководство по ремонту

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Impianto elettrico
Electric system
sezione / section
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999R Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
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Funzione “TAIR”
Il cruscotto rileva la temperatura
ambiente visualizzandola in un campo
da -39° C a 124 °C.
La strategia di funzionamento è la
seguente: alla prima accensione,
viene rilevata la temperatura e
visualizzata con il suo valore reale.
Se la velocità è maggiore di 35 km/h,
viene aggiornata la misura ogni
60 secondi altrimenti, rimane
visualizzato l'ultimo valore misurato.
Quando si spegne il motore, l'ultima
misura valida rimane in memoria e si
ripresenta all'accensione, se questa
avviene entro 30 minuti.
Nel caso si verifichi un'anomalia, con
letture oltre il campo consentito, il
display visualizza 3 trattini orizzontali.
Viene quindi accesa la spia “EOBD”
e fornito alla centralina di controllo
motore un valore di recovery per
permettere comunque il
funzionamento del motore.
Funzione “CONS”
Il cruscotto visualizza l'indicazione di
consumo, fornita dalla centralina di
controllo motore, sulla parte in basso
a destra del display. L'indicazione è
espressa in km/l, con un tempo di
aggiornamento di 2 secondi.
All'accensione della spia riserva
carburante, il cruscotto entra
automaticamente nella funzione
“CONS”.
Funzione temperatura liquido
raffreddamento motore
Il cruscotto visualizza la temperatura
del liquido di raffreddamento fornita
dalla centralina di controllo motore.
Le soglie di visualizzazione sono
-39 °C e 124 °C e il tempo di
aggiornamento è pari a 1 secondo.
Se la temperatura rilevata è compresa
tra -39 °C e 45 °C, l'indicazione
lampeggia per segnalare che il
motore è in fase di riscaldamento.
Nel caso in cui la temperatura sia
compresa tra 120 °C e 124 °C, si avrà
ancora un'indicazione lampeggiante
per segnalare un principio di
surriscaldamento del motore.
I valori oltre il campo di misura
consentito, sono considerati
anomalie e vengono rappresentati
con tre trattini orizzontali associati
all'accensione della spia “EOBD”.
T.AIR function
The instrument panel measures and
displays the ambient air temperature
in a range of -39 °C to +124 °C.
The system operates as follows:
on first switching on the engine, the
temperature is read and its actual
value is displayed. If the speed
exceeds 35 kph, the reading is
updated every 60 seconds, otherwise
the most recent reading is displayed.
When the engine is switched off, the
most recent reading is stored and
displayed again when the engine is
switched on, if this happens within
30 minutes.
If a malfunction occurs, with readings
outside the range of permitted values,
the display will show 3 hyphens.
The “EOBD” light will then illuminate
and a recovery value will be supplied
to the engine ECU to enable the
engine to continue to operate.
CONS function
The instrument panel displays the fuel
consumption value, as supplied by the
engine ECU, at the bottom RH corner
of the LCD display. The value is
displayed in km/l, and is updated every
2 seconds. When the fuel reserve
light comes on, the instrument panel
automatically enters CONS mode.
Coolant temperature function
The instrument panel displays
the engine coolant temperature
value supplied by the engine ECU.
The display range limits are -39 °C
and 124 °C and the update frequency
is 1 second.
If the temperature reading is in the
range -39 °C to 45 °C, the readout
flashes to indicate that the engine is
warming up.
If the temperature is in the range
120 °C to 124 °C, the readout flashes
again to indicate that the engine is
starting to overheat.
Values outside the permitted range
are considered malfunctions and are
displayed with three hyphens; the
EOBD light will also illuminate.
- 39 C
- 40 C
+ 46 C
+ 45 C
+ 119 C
+ 120 C
+ 124 C
+ 125 C