Ducati 999R 2006, Руководство по ремонту

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P
Mototelaio
Frame
sezione / section
H 2
9
999R Aggiornamento/Update
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Rimontaggio componenti
cannotto di sterzo
Importante
I cuscinetti (3) del cannotto
sono uguali ma è necessario evitare
assolutamente di scambiarne i
componenti.
Pulire accuratamente e lubrificare con
grasso prescritto le superfici di
contatto.
Inserire nel perno di sterzo (A) l'anello
di tenuta (2) (con il bordino rivolto
verso l'alto) e la pista interna (C) del
cuscinetto inferiore (3), dopo averlo
scaldato per circa 10 minuti ad una
temperatura di
125 °C.
Inserire nel perno di sterzo il tampone
cod.
88713.1072 . Premere la pista
interna (C) sull'anello di tenuta (2),
esercitando, manualmente, una certa
pressione per almeno 10 -15 secondi.
Lubrificare con grasso prescritto la
pista interna (C).
Inserire nel perno di sterzo (A)
la corona di sfere (B) con il lato
di diametro inferiore della gabbia,
rivolto verso l'alto e ingrassarla.
Per il montaggio degli anelli esterni (D)
dei cuscinetti (3) sul cannotto è
necessario disporre dell'attrezzo
88713.1062 ; procedere nel modo
seguente:
scaldare il cannotto a
150 °C;
posizionare correttamente gli anelli
esterni (D) nelle sedi del cannotto;
inserire nell'anello inferiore la bussola
fissa (E, quella con foro filettato)
dell'attrezzo;
inserire nell'estremità superiore
dell'asta dell'attrezzo, l'altra bussola
mobile (F) e portarla in battuta
sull'anello del cuscinetto superiore;
avvitare il dado (G) e con chiave
portare in battuta gli anelli esterni sul
cannotto; lasciare montato l'attrezzo
fino al raffreddamento del cannotto
per garantire l'appoggio dei cuscinetti
nelle sedi.
Inserire il perno di sterzo (A),
all'interno del cannotto (4) portandolo
assialmente in appoggio.
Refitting the steering
head components
Important
The steering tube bearings (3)
are identical but in no case may their
components be swapped around
during reassembly.
Clean all contact surfaces and
lubricate with the recommended
grease.
Insert seal ring (2) (with lip uppermost)
and inner race (C) of lower bearing (3)
onto steering stem (A), after having
heated it for around 10 minutes to a
temperature of
125 °C.
Fit onto the steering stem the drift
part no.
88713.1072 . Press the inner
race (C) against the seal ring (2)
manually applying moderate pressure
for at least 10 -15 seconds.
Lubricate the inner bearing ring (C)
with the recommended grease.
Fit the ball race (B) to the stem (A)
with the smaller diameter of the cage
facing upwards and grease the ball
race.
To fit the outer races (D) of
bearings (3) to the steering stem,
use tool part no.
88713.1062 ;
proceed as follows:
heat the steering head to
150 °C;
fit the outer races (D) onto their seats
on the tube;
fit the fixed bush (E, with threaded
hole) of the tool into the lower race;
Fit the other movable bush (F) into the
upper end of the tool and drive it fully
home against the upper bearing race.
screw on nut (G) and use a wrench
to drive the outer races fully home
on the tube; leave the tool installed
until the tube cools down completely
to ensure the bearings are securely
installed.
Insert the steering stem (A) in the
steering tube (4) and push it in until it
becomes axially seated.
88713.1072
B
C
3
2
2
C
A
B
88713.1062
G
F
4
E
D