WERTHER INTERNATIONAL 210I/42 Instruction And Maintenance Manual Download Page 52

Page: 52 / 76

COLLAUDI E CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA
DELL’AVVIAMENTO

VERIFICHE MECCANICHE

Fissaggio e serraggio bulloni, raccordi e connessioni;

Scorrimento libero delle parti mobili;

Pulizia delle varie parti della macchina;

Posizione delle protezioni.

Bloccaggi bracci.

VERIFICHE ELETTRICHE

Collegamenti corretti secondo gli schemi;

Messa a terra della macchina;

VERIFICA IMPIANTO OLEODINAMICO

Presenza d’olio in quantità idonea nel serbatoio;

Assenza di trafilamenti;

Funzionamento cilindri.

N.B.

In caso d’assenza d’olio, immettere nel serbatoio della centralina

la quantità di olio mancante.
Vedere la procedura nel capitolo 6: “MANUTENZIONE”.

VERIFICA DEL SENSO DI ROTAZIONE

del motore secondo la freccia posta sulla pompa della centralina, median-
te brevi avviamenti (ciascun avviamento deve durare al massimo due se-
condi).

In caso di inconvenienti nel funzionamento dell’impianto oleodinamico
vedere tabella “inconvenienti e rimedi” al capitolo 7.

MESSA A PUNTO

ATTENZIONE

QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA
ESCLUSIVA DEI TECNICI DEL CENTRO ASSISTENZA
AUTORIZZATO, indicato nel frontespizio.

1 - Verifica a vuoto (senza veicoli caricati).

In questa fase occorre verificare in particolare:

che il commutatore di salita funzioni correttamente;

che il ponte raggiunga l’altezza massima;

che non vi siano vibrazioni anomale nelle colonne e nei bracci;

che i martelletti si inseriscano sotto i riscontri saldati al carrello;

che, dopo aver effettuato i cicli di cui al punto seguente, la differenza
di altezza dei bracci di un carrello rispetto a quelli del carrello oppo-
sto, risulti inferiore a 1 cm; in caso contrario metterli a livello agendo
sui dadi e controdadi delle funi di sincronismo.

Per le verifiche sopracitate effettuare due o tre cicli completi di salita e
discesa anche al fine di spurgare eventuale aria presente nel circuito
idraulico.
2. Prove a carico.

Ripetere le prove precedenti con veicolo a bordo.

Dopo le prove a carico effettuare un controllo visivo della macchina
e riverificare il serraggio della bulloneria

TESTING AND CHECKS TO PERFORM BEFORE START-UP

MECHANICAL TESTS

Attachment and tightness of bolts, fittings and connections;

Free sliding of moving parts;

Clean state of various parts of the machine;

Position of the protection devices.

Arm locking device.

ELECTRICAL TESTS

Connections comply with diagrams;

Machine earth connection;

HYDRAULIC OIL TEST

Sufficient oil in the tank;

No leaks;

Cylinder operation .

NOTE

: If oil is not present, fill the reservoir of the power unit with the neces-

sary amount of oil.
See the procedure in chapter 6: “MAINTENANCE”.

ROTATION DIRECTION TEST

the motor should turn in the direction of the arrow located on the power
unit pump; check using brief start-ups (each start-up must last a maximum
of two seconds).

If problems arise in the hydraulic oil plant, see the “Troubleshooting” ta-
ble in chapter 7.

SET UP

WARNING

THESE OPERATIONS MUST ALWAYS BE PERFORMED
BY TECHNICIANS OF THE AUTHORISED SERVICE
CENTRE indicated in the front of this manual.

1 - Vacuum test (without vehicles loaded).

In this phase check the following:

that the up switch operate correctly;

that the rack reaches the maximum height;

that there are no abnormal vibrations in the posts and in the arms;

that the safety wedges enter the iron pads under the carriage;

after having done all as previously recommended, the height differen-
ce between the arms of the two carriages, is less than 1cm. On the
contrary, adjust their level by working on the counternuts on the
synchronous steel cables.

To perform the tests listed above, complete two or three
complete up and down cycles. This is also to be done in order to
make the air in the hydraulic circuit going out.
2. Load tests.

Repeat the previous tests with the vehicle on the rack.

After the load tests, visually inspect the machinery and check again

that all bolts are tightened.