Volvo Penta A14, Workshop Manual

Page: 27 / 71

25
11.
Снимите крыльчатку в нижней части корпуса насоса и
при необходимости замените сальник (1) и втулку (2).
При выбивании втулки с помощью оправки сальник также
выдавливается наружу. Если требуется заменить только
сальник, его можно снять с помощью отвертки или
аналогичного приспособления. Повторите, если это
необходимо, тот же порядок действий для верхней
половины корпуса насоса.
11. Remove the impeller in the lower part of the pump housing
and if necessary replace the sealing ring (1) and the bushing (2)
By knocking out the bushing with a drift the seal is also pressed
out. If only the seal is to be replaced, it can be prised loose by
the careful use of a screwdriver or similar. Proceed, if
necessary, with the same method of operation for the upper half
of the pump housing.
Сборка
12.
Установите сальник штока редуктора. Ориентируйте
сальник таким образом, чтобы пружина была обращена
вверх (ближе к двигателю) при сборке. После этого
запрессуйте втулку и другой сальник, который установлен
пружиной вниз (то есть каждый сальник установлен в своем
собственном соответствующем направлении). Запрессуйте
сальники и втулку как можно глубже, чтобы стопорная
шайба могла быть установлена в оставшемся пространстве.
Assembling
12. Fit the gear rod sealing ring. Turn the sealing ring so that the
spring faces upwards (nearest the engine) when assembled.
Thereafter, press in the bushing and the other sealing ring,
which is fitted with the spring downwards,(i.e. each sealing ring
is fitted in its own respective direction) Press down the sealing
rings and bushing as far as possible so that the stop washer
can’ be fitted in the space remaining.
13.
Вставьте втулку приводного вала в нижнюю часть
корпуса насоса. Используйте оправку, которая покрывает
наружный диаметр втулки (или больше, в зависимости от
предпочтения), в противном случае внутренний диаметр
втулки может быть немного сжат, что приведет к стяжке
приводного вала. Внимание! Втулку нельзя прижимать так
сильно, чтобы она закрывала отверстие (1) Примечание!
При сборке втулки в верхней части корпуса насоса ее
следует слегка выдвинуть вперед, так как она смазывается
водой. Нижняя втулка смазана маслом и не нуждается в
подтягивании.
13. Press the drive shaft bushing into the lower part of the pump
housing. Use a drift which covers the outer diameter of the
bushing (or larger, with preference} otherwise the inner diameter
may be pressed in somewhat, causing the drive shaft to bind.
NOTE! The bushing must not be pressed down so far that it
covers the hole (1) NOTE! When the bushing is assembled in
the upper part of the pump housing it should be broached
slightly since it is lubricated by water. The lower bushing is
lubricated with oil and need not be broached.
14.
Поверните корпус насоса и впрессуйте сальник в
нижнюю часть паза. Проверьте уплотнение трубы подачи
воды (1) и при необходимости замените его.
14. Turn the pump housing and press the sealing ring down into
the bottom of the recess. Check the water pipe seal (1) and
replace if necessary.