Volvo Penta A14, Workshop Manual

Page: 14 / 71

12
6.
Для того чтобы снять двигатель с корпуса приводного
вала, корпус управления тягой {1} должен быть снят.
Ослабьте винты и снимите крышку, снимите также
синхронизирующие ролики и пластины. Внимание!
Обвяжите корпус приводного вала через транцевое
крепление или снизу предусмотрите опору.
6. In order to disassemble the engine from the drive shaft
housing, the control housing {1} must be removed. Loosen the
screws and remove the cover, remove also the synchronising
roller and the slides. NOTE! Tie up the drive shaft housing by
means of the transom mounting, or support with blocks.
7.
Выкрутите винты корпуса управления тягой (1) и винт для
рычага переключения передач. Осторожно выньте рычаг из
цапфы вала и снимите корпус управления тягой, потянув
его вниз, до тех пор, пока вал управления тягой
освобождается
7. Remove the control housing screws (1) and the screw for the
lever. Carefully prise the lever from the shaft journal and remove
the control housing by pulling it downwards, until the control
shaft is released.
8.
Открутите задние гайки крепления двигателя внутри
нижней части капота и два винта с торцевой головкой (1)
спереди. Для удаления винтов необходимо нажать на
кронштейн дистанционного управления (2) вперед и вверх.
Работайте свободно на переднем резиновом креплении
нижнего капота. Используйте отвертку или что-то подобное.
8. Unscrew the rear engine attachment nuts inside the lower
cowl and the two socket head screws (1) at the front. In order
to remove the screws, the control bracket (2) must be pushed
upwards. Work loose the lower cowl front rubber mounting.
Use a screw-driver or similar.
9.
Открутите четыре гайки между блоком и корпусом
приводного вала. Ослабьте рычаг дросселя на карбюраторе
и входной топливный шланг на топливном насосе.
Отсоедините кабели от кнопки стоп и поднимите двигатель
(силовую головку) от корпуса приводного вала. После этого
отсоедините нижний капот и снимите резиновое уплотнение
между блоком двигателя и нижним капотом.
9. Remove the four nuts between the block and the drive shaft
housing. Loosen the choke lever at the carburetor and the input fuel
hose at the fuel pump. Disconnect the cables to the start button and
the electric cables and lift the engine (power head) from the drive
shaft housing. Thereafter, disassemble the lower cowl and the
rubber seal between the engine block and the lower cowl.