Volvo Penta A14, Workshop Manual

Page: 53 / 71

51
соответствии с описанием под заголовком “Если
двигатель не работал при падении за борт".
Перед попыткой запуска необходимо проверить, что
двигатель, после того как свечи зажигания были
удалены, может быть включен без тяги. Если, после
того, как двигатель был запущен, кажется, начал
ненормально вибрировать, он должно быть передан в
мастерскую на капитальный ремонт.
3.
Если двигатель был погружен в пресную воду или
соленую воду
Если двигатель пролежал в воде более
продолжительное время (более 48 часов), попытка
запуска не должна предприниматься, но двигатель
должен быть немедленно доставлен в мастерскую для
разборки и капитального ремонта.
Если двигатель пролежал в соленой воде с высоким
содержанием соли более 24 часов, то применяется то же
самое. Обратите внимание, что в этом случае еще
важнее, чтобы двигатель не работал на открытом
воздухе более 2-3 часов перед разборкой. Двигатель,
лежавший в соленой воде, может быть с пользой
"промыт" пресной водой, которая растворяет соль
лучше, чем парафин или керосин.
3. If the engine has beenlying in fresh water or salt
water lf the engine has been lying in water for a longer period
(more than 48 hours) a starting attempt shall not be made but
the engine shall immediately be taken to the workshop for
disassembly and overhauling.
If the engine has been lying in salt water with a high salt content
for more than 24 hours the same applies. Note that in this case
itis even more important that the engine does notlie in the open
air more than 2-3 hours before disassembling. An engine which
has been lying in salt wa
ter can advantageously be “rinsed out”
with fresh water which dissolves salt better than paraffin or
kerosene.