Volvo Penta A14, Workshop Manual

Page: 18 / 71

16
28.
Установите новые сальники. Устанавливайте их, как
показано на рисунке. Внимание! Давите на внешний край
сальников, чтобы не повредить их.
28. Fit new sealing rings. Turn them as shown in the picture.
NOTE! Press on the outer edge of the rings so as not to
damage them.
29.
Замените шариковые подшипники на концах коленвала,
если они повреждены. Поместите ножевой съемник под
подшипник и снимите его с коленвала.
29. Replace the ballbearings on the ends of the crankshaft if
they are damaged. Place a knife puller under the bearing and
press it off the shaft.
30.
Убедитесь, что упорное кольцо (1) установлено, и
запрессуйте новый шариковый подшипник. Давите на
внутреннее кольцо шарикоподшипника. Внимание!
Поместите опору между балансировочными грузами
коленчатого вала (см. рисунок), чтобы предотвратить изгиб
вала при запрессовке подшипника.
30. Check that the spacer ring (1) is fitted and press on a new
ballbearing. Press on the ballbearing’s inner ring. NOTE! Place
a support between the crankshaft balance weights (see picture)
to prevent the shaft from bending when the bearing is pressed
on.
31.
Проверьте шариковый подшипник на другом конце
коленвала и при необходимости замените его с помощью
ножеввого съемника. Запрессуйте новый подшипник.
31. Check the ballbearing on the other end of the crankshaft and
replace if necessary by using a knife puller. Press on a new
bearing.
32.
Подшипник (1) коленчатого вала не подлежит замене.
Если вал, шатуны или подшипник (1) неисправны, то
следует заменить весь коленчатый вал в сборе.
32. The bearing (1) on the crankshaft cannot be replaced. If ti
shaft, connecting rods or bearing (1) are defective, then th
complete crankshaft assembly should be replaced.
33.
Тщательно проверьте поршни, поршневые кольца и
отверстия цилиндров. Если сильно изношены или
повреждены поршни и цилиндры, то блок двигателя и
поршни следует заменить. Если повреждены только
поршни, то их следует заменить. Выньте стопорные кольца
и выпрессуйте штифт шатуна (поршня) инструментом
3,552,017.
33. Check the pistons, piston rings and cylinder bores carefully.
If badly worn, or if the pistons and cylinders are scratched
damaged, then the engine block and pistons should be replace.
If only the pistons are damaged, they should be replace/
Disassemble the lock ring and press out the gudgeon (piston)
pin with tool 3,552,017.