Volvo Penta A14, Workshop Manual

Page: 16 / 71

14
17.
Снимите прокладку с корпуса лепесткового клапана и
открутите два винта с торцевой головкой. Ослабьте хомут
перепускного шланга, отсоедините шланг и снимите корпус
лепесткового клапана.
17. Remove the leaf valve housing gasket and unscrew the
two socket head screws. Loosen the hose clarnp; pull off the
drain hose and remove the leaf valve housing.
18.
Закрепите двигатель в тисках с помощью инструмента
3,576,286, который вкручивается в отверстия свечей
зажигания. Выньте шпонку (1) и вставку управления
контактного выключателя (2); отвинтите четыре винта и
снимите корпус подшипника.
18. Secure the engine in a vice with the help of tool 3,576,286
which screws into the spark plug holes. Remove the key (1) and
the contact breaker car (2); unscrew the four screws and
disassemble the bearing housing.
19.
Снимите установленные прокладки (1), и
уплотнительное кольцо (2) корпуса подшипника. Внимание!
Запишите количество прокладок на случай, если придется
использовать одни и те же детали.
19. Remove any shims (1) which maybe fitted and the O-ring
(2) from the bearing housing. NOTE! Make a note of the number
of shims in case the same parts are to be refitted.
20.
Снимите сальник . Используйте отвертку или что-то
подобное. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать
внутренние края фланца подшипника.
20. Remove the sealing ring. Use a screwdriver or similar. Be
careful not to scratch the inner edges of the bearing flange.
21.
Замените игольчатый подшипник в корпусе подшипника,
если он поврежден. Выпрессуйте подшипник с помощью
оправки.
21. Replace the needle bearing in the bearing housing if it is
damaged. Use a drift to press out the bearing.
22.
Запрессуйте новый игольчатый подшипник.
Запрессовывайте с лицевой стороны подшипника (там, где
текст проштампован). В противном случае подшипник может
быть поврежден. Вперссуйтете подшипник к нижнему краю
опорной поверхность корпуса подшипника, так чтобы зазор
между игольчатым подшипником и уплотнительным
кольцом составлял около 1 мм.
22. Press in a new needle bearing. Press on the encased side
(where the text is stamped). Otherwise the bearing may be
damaged. Press the bearing down to the lower edge. of the
bearing housing bearing surface, so that a clearance of approx.
1 mm is obtained between the needle bearing and the sealing
ring.