IT-6
Collegamento elettrico
Installazione di inverter e filtri EMC
Per un'installazione conforme alle regole di compatibilità elettro-
magnetica (EMC), tenere conto dei seguenti elementi:
•
Utilizzare un filtro di linea.
•
Utilizzare cavi motore schermati.
•
Montare l'inverter e il filtro su una piastra conduttiva messa
a terra.
•
Al fine di ottenere la minima impedenza di terra possibile, eli-
minare qualsiasi traccia di vernice o sporcizia prima di mon-
tare le parti.
Cablaggio degli ingressi del circuito principale
Durante il cablaggio dell'ingresso di alimentazione del circuito principale, è necessario osservare le precauzioni
riportate di seguito.
•
Se viene utilizzato un dispositivo di sezionamento (MCCB) per il collegamento all'alimentazione
(R/L1, S/L2 e T/L3), verificare che tale dispositivo sia adeguato per l'inverter.
•
Se viene utilizzato un interruttore di dispersione a terra, esso deve essere in grado di rilevare tutti i tipi di
corrente utilizzati, al fine di garantire un sicuro rilevamento della corrente di dispersione a terra.
•
È possibile utilizzare un contattore magnetico o un altro dispositivo di commutazione all'ingresso
dell'inverter. L'inverter non deve essere azionato più di una volta all'ora.
•
Le fasi di ingresso (R/S/T) possono essere collegate in qualsiasi sequenza.
•
Se si collega l'inverter ad un trasformatore ad alta capacità (600 kW o superiore) o si commuta un conden-
satore di rifasatura nelle vicinanze, è possibile che una corrente di punta eccessiva passi attraverso il cir-
cuito di ingresso dando luogo a un danneggiamento dell’inverter. Come contromisura, è necessario
installare una reattanza c.a. opzionale sull'ingresso dell'inverter o una reattanza c.c. sui morsetti di collega-
mento della reattanza c.c.
•
Utilizzare sempre assorbitori di sovratensioni o diodi per i carichi induttivi situati nei pressi dell'inverter.
I carichi induttivi comprendono contattori magnetici, relè elettromagnetici, valvole a solenoide, solenoidi
e freni magnetici.
Cablaggio del lato di uscita del circuito principale
Durante il cablaggio del circuito di uscita, è necessario osservare le precauzioni riportate di seguito.
•
Non collegare mai l'alimentazione ai terminali di uscita dell'inverter, in quanto l'inverter potrebbe danneggiarsi.
•
Evitare i cortocircuiti o la messa a terra dei terminali di uscita, in quanto l'inverter potrebbe danneggiarsi.
•
Evitare l'uso di condensatori di rifasatura. La mancata osservanza di questa avvertenza potrebbe danneg-
giare l'inverter e i condensatori.
•
Verificare la sequenza di comando per essere certi che un contattore magnetico (MC) tra l'inverter e il
motore non sia attivato o disattivato durante il funzionamento dell’inverter. Se si attiva l'MC durante il fun-
zionamento dell'inverter, si genererà una corrente di spunta molto alta e verrà attivato il meccanismo di
protezione di sovracorrente all'interno dell'inverter.
PE
L1
L2
L3
PE
Linea
Filtro
Carico
GND L1
L2
L3
GND
U
V
W
M
~3
Inverter
Collegamenti di
messa a terra
Eliminare qualsiasi
traccia di vernice.
Collegamenti di
messa a terra
Eliminare qualsiasi
traccia di vernice.
Lunghezza del cavo
più corta possibile
Piastra di metallo
messa a terra
Cavo motore
schermato
Summary of Contents for CIMR-L7
Page 33: ...EN 31...
Page 65: ...DE 31...
Page 97: ...ES 31...
Page 129: ...FR 31...
Page 161: ...IT 31...
Page 193: ...PT 31...
Page 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Page 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Page 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Page 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Page 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Page 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Page 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
Page 225: ...RU 31...