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DE-21
Wenn kein Drehzahlauswahleingang aktiviert ist, wird die Einfahrgeschwindigkeit als Drehzahlsollwert genommen.
Der Frequenzumrichter stoppt bei Aufhebung des Aufwärts-/Abwärts-Richtungssignals.
Separate Eingänge für die Drehzahlauswahl, Einfahrgeschwindigkeit hat Priorität
(d1-18 = 2)
Die Parameter und Voreinstellungen für die Digitaleingänge sind identisch mit der Einstellung "Höhere
Geschwindigkeit hat Priorität" (d1-18 = 1).
Die Einfahrgeschwindigkeit hat Priorität und eine Einfahrgeschwindigkeit ist ausgewählt
(H1-
= 83)
Wenn d1-18 auf 2 gesetzt wird und für die Einfahrgeschwindigkeit (H1-
= 83) ein Multifunktions-
Digitaleingang eingestellt ist, verzögert der Frequenzumrichter auf Einfahrgeschwindigkeit (d1-17), wenn der
Eingang für die Auswahl der Einfahrgeschwindigkeit aktiviert wird. Das Einfahrgeschwindigkeitssignal hat
Priorität gegenüber der ausgewählten Drehzahl, d. h. die ausgewählte Drehzahl wird ignoriert. Die gewählte
Fahrgeschwindigkeit muss sich von der Inspektionsgeschwindigkeit unterscheiden.
Der Frequenzumrichter stoppt, wenn der Einfahrgeschwindigkeitsbefehl aufgehoben wird.
Einfahrgeschwindigkeits-Priorität ist ausgewählt und ein Nenngeschwindigkeits-Eingang ist
nicht ausgewählt (H1-
K
80)
Wenn d1-18 auf 2 gesetzt wird und für die Nenngeschwindigkeit kein Digitaleingang eingestellt ist, entspricht
der Drehzahlsollwert mit Drehzahlauswahleingang der Nenngeschwindigkeit (d1-09). Wenn das Signal für die
Einfahrgeschwindigkeit angelegt wird, beginnt der Frequenzumrichter, auf die Einfahrgeschwindigkeit zu
verzögern. Das Einfahrgeschwindigkeitssignal hat Priorität gegenüber allen anderen
Geschwindigkeitssignalen. Bei Auswahl der Einfahrgeschwindigkeit werden also die Signale für die
Zwischengeschwindigkeiten 1 und 2 sowie für die Nachnivellierung ignoriert.
Der Frequenzumrichter kann durch Aufhebung des Einfahrgeschwindigkeitssignals oder des Aufwärts-/
Abwärtsbefehls gestoppt werden.
ACHTUNG:
Diese Sequenz kann gefährlich sein, z. B. wenn die Drehzahlauswahl aus irgendeinem Grund
nicht funktioniert (gerissenes Kabel usw.)..
Bei dieser Konfiguration stoppt der Antrieb mit der Anzeige „FRL“ (Frequenzensollwertverlust-
Fehler), wenn beim Start kein Drehzahlsollwerteingang ausgewählt ist.
Um die FRL-Erkennung zu deaktivieren, setzen Sie Parameter S3-09 auf 0.
Auf-/abwärts
Ausgewählte Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
DC-Bremsung/
Nullservo>
DC-Bremsung/
Nullservo
Hardware-Endstufensperre
WICHTIG
Auf-/abwärts
Einfahrgeschwindigkeit
Ausgewählte Geschwindigkeit
Geschwindigkeit
DC-Bremsung/
Nullservo
DC-Bremsung/
Nullservo
Hardware-Endstufensperre
Einfahrgeschwindigkeit hat Priorität
Auf-/abwärts
Geschwindigkeit
DC-Bremsung/
Nullservo
DC-Bremsung/
Nullservo
Hardware-Endstufensperre
Einfahrgeschwindigkeit
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