FR-16
Procédure d’autoréglage des moteurs à induction
La
Fig 6
illustre la procédure d’autoréglage d’un moteur à induction avec ou sans contrôle V / f-, contrôle
de vecteur en boucle ouverte et contrôle de vecteur en boucle fermée.
Fig 6 Autoréglage des moteurs à induction
Spécifiez les éléments suivants :
T1-02 - Alimentation nominale du moteur
T1-03 - Tension nominale du moteur
T1-04 - Courant nominal du moteur
T1-05 - Fréquence nominale du moteur
T1-06 - Nombre de pôles du moteur
T1-07 - Vitesse nominale du moteur
T1-08 - Nombre d'impulsions PG*
(*CLV uniquement)
Appuyez sur le bouton UP jusqu'à ce que
l'affichage « Tuning Ready »
(Prêt pour le réglage) apparaisse
Passez en mode d'autoréglage et
et spécifiez le paramètre T1-01 = 0
DÉBUT
Spécifiez les entrées d'étage
de sortie bloqué BB et BB1
Contrôle V / f ?
(A1-02 = 0)
Le moteur peut-il
tourner librement ?
Non
(A1-02 = 2/3)
Oui
Passez en mode d'autoréglage et
et spécifiez le paramètre T1-01 = 2
Spécifiez les éléments suivants :
T1-02 - Alimentation nominale du moteur
T1-04 - Courant nominal du moteur
Appuyez sur le bouton UP jusqu'à ce que
l'affichage « Tuning Ready »
(Prêt pour le réglage) apparaisse
Spécifiez les éléments suivants :
T1-02 - Alimentation nominale du moteur
T1-03 - Tension nominale du moteur
T1-04 - Courant nominal du moteur
T1-05 - Fréquence nominale du moteur
T1-06 - Nombre de pôles du moteur
T1-07 - Vitesse nominale du moteur
T1-08 - Nombre d'impulsions PG*
(*CLV uniquement)
Appuyez sur le bouton UP jusqu'à ce que
l'affichage « Tuning Ready »
(Prêt pour le réglage) apparaisse
Passez en mode d'autoréglage et
et spécifiez le paramètre T1-01 = 1
Ouvrez le frein
Fermez le ou les contacteurs du moteur
Appuyez sur le bouton RUN
Non
Oui
(câbles enlevés ?)
Reportez-vous à la
et éliminez la cause de la panne
Réglage
réussi ?
Non
(un code de panne
s'affiche)
Oui
[« Tuning successful »
(Réglage réussi)
s'affiche]
Ouvrez les contacteurs, ouvrez les entrées
d'étage de sortie bloqué et fermez le frein si
l'autoréglage avec rotation du moteur a été effectué
FIN
page 27-Pannes d’autoréglage
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