IT-12
Accensione e impostazione di base dei parametri
Procedura di avvio
Fig. 5 Sequenza di avvio di base
* Comando V/f
* Controllo vettoriale ad anello aperto
* Controllo vettoriale ad anello chiuso
* Controllo vettoriale ad anello chiuso per PM
INIZIO
Installazione meccanica
Cablaggio dei circuiti di comando e principale
Controllare la selezione dell'alimentazione
dell'encoder
* (solo anello chiuso)
Attivare l'alimentazione
Eseguire l'autotuning dell'offset dell'encoder/dei dati motore
Sorgente di
riferimento velocità
Ingresso analogico
Console di programmazione (b1-02 = 0)
Impostare gli I/O digitali/analogici nei
parametri H1-xx, H2-xx e H3-xx
Impostare
* Tempi di accelerazione/decelerazione (C1-xx)
* Curve ad S (strappi) (C2-x)
Effettuare marce di prova
Regolazione di precisione
* Tuning della sequenza di frenatura
* Impostazione funzioni speciali
FINE
Impostare
* Valori di velocità preimpostati (d1-xx)
* Tempi di accelerazione/decelerazione (C1-xx)
* Curve ad S (strappi) (C2-xx)
Impostare gli I/O digitali nei parametri
H1-xx e H2-xx
Selezionare la sequenza di controllo
nel parametro d1-18
Selezionare la modalità di controllo nel
parametro A1-02
pagina 16, Procedura di autotuning con motori a induzione
pagina 17, Procedura di autotuning per motori PM
Summary of Contents for CIMR-L7
Page 33: ...EN 31...
Page 65: ...DE 31...
Page 97: ...ES 31...
Page 129: ...FR 31...
Page 161: ...IT 31...
Page 193: ...PT 31...
Page 195: ...RU 1 Varispeed L7 5 LC RC...
Page 198: ...RU 4 2 Omron Yaskawa Motion Control Omron Yaskawa Motion Control 3 20...
Page 199: ...RU 5 Omron Yaskawa Motion Control 1 IP00 IP20 NEMA 1 2 18 5 22 50 30 30 B 120 B 50 120...
Page 200: ...RU 6 R L1 S L2 T L3 R S T 600 PE L1 L2 L3 PE GND L1 L2 L3 GND U V W M 3...
Page 209: ...RU 15 Data Invalid 50 150 27 1 2 3 4 5 BB BB1 6 7 8 9 STOP 1 2 3 4 END 60 2...
Page 215: ...RU 21 d1 18 2 d1 18 1 H1 83 d1 18 2 H1 83 d1 17 H1 K80 d1 18 2 d1 09 1 2 FRL FRL S3 09 0...
Page 217: ...RU 23 5 DOWN DOWN n5 05 0 P 1 UP DOWN 2 n5 01 3 n5 05 0 4 5...
Page 225: ...RU 31...