Omron CIMR-L7, Quick Manual

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Autoréglage
La fonction d’autoréglage des données du moteur définit automatiquement les paramètres du modèle V / f
(E1-
†† ), les paramètres de donnés du moteur (E2- †† , E5- †† ) et les données du codeur (F1-01). Les étapes
à exécuter pendant l’autoréglage dépendent de la sélection du mode de réglage.
‹ Sélection du mode d’autoréglage
Le mode d’autoréglage doit être sélectionné en fonction du mode de contrôle et du système mécanique choisis
(possibilité ou non de rotation du moteur sans charge). Vous trouverez dans le
Tableau 5 le mode de réglage
sélectionnable pour chacun des modes de contrôle.
Tableau 5 Modes d’autoréglage des données du moteur
„ Modes d’autoréglage
Autoréglage avec moteur rotatif (T1-01 = 0)
Ce mode d’autoréglage peut être utilisé dans tous les modes de contrôle vectoriel. Une fois les données
relatives à la plaque signalétique du moteur entrées, le variateur fait fonctionner le moteur pendant
1 à 2 minutes environ et configure automatiquement les paramètres du moteur nécessaires.
Autoréglage avec moteur à l’arrêt (T1-01 = 1)
Le mode d’autoréglage peut être utilisé uniquement pour le contrôle vectoriel en boucle ouverte et fermée pour
moteurs IM. Le variateur alimente le moteur pendant 1 minute environ et plusieurs de ses paramètres sont définis
automatiquement pendant qu’il ne fonctionne pas. Le courant hors charge du moteur et sa valeur de glissement
nominal sont automatiquement réglés avec précision lors de la première utilisation. Vérifiez la valeur de
glissement nominal (E2-02) et le courant sans charge (E2-03) après la première marche à la vitesse nominale.
Autoréglage pour résistance de ligne à ligne (T1-01 = 2)
L’autoréglage sans rotation pour résistance de ligne à ligne peut être utilisé en contrôle V / f, en contrôle
de vecteur en boucle ouverte et en contrôle de vecteur en boucle fermée. Le variateur alimente le moteur
pendant 20 secondes environ pour mesurer la résistance du moteur de ligne à ligne du moteur et la résistance
du câble. Le moteur ne tourne pas pendant cette procédure de réglage.
Réglage du décalage du codeur (T1-01 = 4)
Ce mode de réglage est disponible en contrôle du vecteur en boucle fermée pour les moteurs PM uniquement.
Il règle automatiquement le décalage entre la position du pôle magnétique et la position zéro du codeur.
Vous pouvez l’utiliser pour réajuster le décalage après une modification du codeur, et ce sans modifier les
paramètres des données du moteur.
Mode d’autoréglage Fonction
Sélection
du mode de
réglage
(T1-01)
Mode de contrôle
V / f
Vecteur
en boucle
ouverte
Vecteur
en boucle
fermée
Vecteur
en boucle
fermée
(PM)
Réglage standard avec rotation du moteur Règle tous les paramètres du moteur. 0 Non Oui Oui Oui
Réglage IM avec moteur à l’arrêt
Règle les principaux paramètres du
moteur.
1 Non Oui Oui Non
Réglage de résistance ligne à ligne IM
Règle uniquement la résistance ligne
à ligne.
2 Oui Oui Oui Non
Réglage du décalage du codeur
Règle le décalage entre la position du
codeur et celle du zéro magnétique.
4 Non Non Non Oui
N’utilisez ce mode de réglage que si le moteur peut tourner librement, ce qui signifie que les câbles
sont retirés et le frein, ouvert. La boîte de transmission peut demeurer connectée au moteur.
IMPORTANT